“有了网络平台 到处都是创业机会 ”

“有了网络平台，到处都是创业机会。”

合肥世纪金源大酒店的厨师严玉东，从去年开始就有了“半份工作”。在休息日，他应该经常去一些家庭做“私人厨师”。从采购配菜到洗、煮、蒸、炒，两个多小时就能上一桌10个人的菜。严玉东说，他在吉吉等网站上发布了私人厨房服务信息。com和58同程去年抱着“试一试”的心态，但他没想到生意越来越火爆。"一个月内几乎可以收到十几份订单。"

严玉东说，他现在是一个半职业的人，互联网给了他无门槛创业的机会。“过去，如果我们想赚点其他收入，只能请熟人到处找餐馆做，但酒店往往要搞定厨师。现在有了网络平台，机会无处不在，时间自由掌控。”严玉东告诉记者，他从私房菜线上获得的收入每年可达2万多元。接下来，他想等线上业务稳定下来，再慢慢向实体店扩张。

日前，记者发现，借助互联网“共享经济”，大众创业创新的热情正在进一步释放，一批像严玉东这样拥有1.5个职业的新型创业群体诞生。他们往往有一份正规甚至体面的工作，但在互联网上一些信息共享平台的帮助下，他们也试图创办一家私营企业来创收。

在一家公共机构开车的李辉，从去年开始就从事在线“驾驶”服务。“过去，每天晚上吃完饭，我要么看电视，要么玩游戏。现在，代司机开车，既消磨了时间，又尝试了新的职业，可谓一举两得。”李辉说，在滴滴汽车平台的帮助下，他的月收入至少有2000元，“软件上线了，但软件下线了”完全没有影响他的正常工作。现在他住在一个社区里，那里仍然有几个职业，比如开车和下班后送餐。

像严玉东和李辉这样通过网络平台创业的人越来越多。以网上汽车司机为例。滴滴快的公司公共事务部总监叶韵表示，该公司去年8月推出了专车和快车业务。截至今年3月，注册司机超过400万人，其中70%以上是兼职司机。自去年6月推出以来，截至今年3月，已有超过720万名注册司机，他们都是兼职司机。目前国内依靠滴滴快的平台的司机有1400万。除了专职司机，相当一部分是使用这个平台的“1.5专业人士”。

记者发现，“1.5专业人士”大多从事服务业，如在线驾驶服务、私人厨房烹饪服务、定制水果滋补服务等。从业者往往有固定的工作，但只是利用业余时间和精力尝试“微创业”。由于信息是通过网络共享平台或从媒体、微信朋友圈等发布和广告。这些业务往往“低成本”“无门槛”，而且它们的风险也大大降低。

“1.5专业群体”的诞生，为“双创”注入了新的力量，也给相关政策带来了新的挑战。在一家国有银行工作、在一家微店经营燕窝的王萍萍说，现在有很多美食微店，微信上展示的图片和视频看起来光鲜亮丽，但实际上往往良莠不齐。食材的质量安全完全取决于商家的良心，消费者没有办法理解，监管部门也未必把握得住。一旦发生纠纷或食品安全事件，往往没有办法投诉。

对外经济贸易大学教授兰庆新指出，互联网“共享经济”创造了新的经济增长点，也带来了新的风险。例如，经济活动向互联网转移可能带来信息安全、税收流失、法律监管空白等问题，需要通过不断完善政策和法律来解决。

“政府鼓励‘双创’，政府也必须有新的思考

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