保时捷911车手试图炫耀他的漂移技巧几乎立即撞车

好像我们需要更多的例子来说明在公共道路上尝试在方向盘后面炫耀是多么不明智，驾驶这辆保时捷 911 (991) 的人在镜头前脱皮后立即撞车，拉下了“终极野马” . 看着既令人毛骨悚然又痛苦。问问任何开过后轮驱动、非涡轮增压保时捷 911 的人，他们会告诉你，如果你只是想追尾，那么撞上这样的车你就必须非常不负责任滑动一点点。当然，仅仅因为有人在拍摄您而在公共道路上这样做并不是很明智，但是除非您完全按照这个人所做的以及他是如何做的，否则您可能不会失去对 911 的控制。

事情是这样的：司机正在等待并入高速公路，但他没有以冷静和合法的方式这样做，而是想让旁观者记住一些东西——他确实做到了。他的下一步行动很关键，因为他似乎正在使用汽车的发射控制系统(你可以听到转速限制器)。

然后他踩下油门，似乎一瞬间抬起，然后再次应用，并立即受到起飞过度转向的惩罚。车子已经在运动了，一点一点，这无疑缩短了他的反应时间。尽管如此，在转弯时全油门是主要错误。

更难理解的是，他为什么一开始就没有阻止汽车撞击护栏。似乎有足够的时间——只是勉强，但足够了。然而，我们没有看到任何尾灯动作。

一如既往，没有。这里的第一个教训是遵守所有交通法规，同时注意您驾驶的汽车类型。也就是说，如果您碰巧发现自己在赛道上并且想要滑动后轮驱动的保时捷 911 周围(从静止状态开始)，不要使用 Launch Control，因为它使您承诺使用完整的踏板应用程序，而您真的不需要那么多。

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