新的奥迪e-tron 2021定价和规格详解

奥迪澳大利亚已确认其首款全电动SUV e-tron mid-sizer的价格和完整规格，将于9月正式推出。

50辆旅行车的起价为137,700美元，外加公路费用，而55辆旅行车的价格则高出9000美元。Sportback版本的价格要高出11,000美元。

作为参考，与之竞争的梅赛德斯-奔驰EQC起价137,900澳元，另加上路费用，并提供单一版本(EQC400)，而宝马iX3将于明年某个时候在澳大利亚上市。

e-tron的两个动力总成选件都具有两个电动机，这些电动机可以启用按需e-quattro 全轮驱动系统，该系统仅在需要时才与后轴接合。

2445kg 50发动机在超速8秒钟时可产生230kW / 540Nm的功率，而2555kg 55发动机则可产生300kW / 664Nm的功率。他们分别在6.8秒和5.7秒内从静止状态加速到100 km / h。

有趣的是，e-tron的制动牵引能力为1800kg，使其成为极少数可以合法牵引的全电动汽车之一。

50拥有液冷的71kWh锂离子电池，可提供336km(货车)至347km(Sportback)的续驶里程(WLTP)，而55则具有95kWh的电池，可在436km(货车)至446km(Sportback)之间行驶收费。

说来，使用标准的11kW交流车载充电器(类型2)时，可以分别在6小时和8.5小时内将50%和55%的电量充电到0%至80%。

将后者插入150kW DC快速充电器(CCS)，只需不到30分钟即可获得相同的结果。前者可以做同样的事情，但最大功率为120kW。

无论哪种方式，两个电池均在车辆的两侧均具有充电端口，并且享有八年/ 160,000 km的保修期。至关重要的是，它们是100%可修复的，这意味着可以根据需要更换单个模块。

奥迪澳大利亚公司的三年/无限公里保修适用于其他情况，尽管e-tron确实提供了六年的免费定期维修和路边援助，这超出了其通常的售后套餐。

尽管实行公平使用政策，但e-tron还通过ChargeFox不断增长的公共站点网络提供了六年的免费无限制收费。另外，也可以通过奥迪澳大利亚基础设施合作伙伴JetCharge将壁挂箱安装在家庭和工作场所中。

值得注意的是，e-tron是第一款批量生产的乘用车，其具有代替侧视镜的摄像头。通过嵌入在门把手上方前门的7.0英寸OLED触摸屏可以查看他们的实时信息。作为个人选择，它们的价格为3500美元。

50和55货车的标准装备包括自适应空气悬架，LED大灯，20英寸合金轮毂，带加热功能的电动折叠后视镜，铝制车顶纵梁(仅货车)和免提电动后挡板。

内部，10.1和8.6英寸触摸屏，卫星导航，Android Auto和无线Apple CarPlay支持，数字收音机，12.3英寸数字仪表盘，无线智能手机充电器，四个USB端口，无钥匙进入和启动，加热前排座椅，双区域气候控制和Milano皮革内饰功能。

先进的驾驶员辅助系统通过行人和骑车人检测，车道保持和转向辅助，盲点监控，后方交叉路口警报，自适应巡航控制，远光灯辅助，环视摄像头，前视和后视摄像头扩展到自动紧急制动。后驻车传感器和胎压监测。

50和55 Sportbacks还配备了S Line车身套件，21英寸合金轮毂，抬头显示器，前运动座椅和Valcona皮革内饰。

55货车和Sportback的第一版版本也提供了，尽管它们仅限于70辆。

它们分别花费159,600美元和169,950美元，它们还增加了黑色外部装饰，21英寸涡轮合金轮毂，橙色制动卡钳，侧视镜摄像头，后隐私玻璃，带有16个扬声器的705W Bang&Olufsen 3D音响系统，四区气候控制和环境照明。

在选项方面，全时50和55变体都提供Premium Plus套件，旅行车和Sportback形式的售价分别为9700美元和6700美元。

它捆绑了Maxtrix LED大灯，具有15辐设计的21英寸合金轮毂，侧视镜摄像头，后隐私玻璃，平视显示器(仅SUV)，带有16个扬声器的705W Bang&Olufsen 3D音响系统，四区域气候控制，可调节动力的转向柱和环境照明。

50和55的旅行车还可以配备2950美元的高级内饰套件，包括前排运动座椅和Valcona皮革内饰。

作为参考，五座e-tron的货物容量在后部为660L(货车)或615L(Sportback)，在前方为66L，后者的基本设计是用于存储上述11kW AC车载充电器。

根据澳大利亚奥迪车队的说法，已经预购了100辆e-tron。也就是说，在线预订将于6月19日星期五开始。

55预计将比50受欢迎，预计销售比例为70/30，而Sportback预计将以60:40的价格售罄。

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