人类加速进入“大空间”时代

人类加速进入“大空间”时代。

虽然木质外壳很难抵抗侵蚀，但食物不能长期保存，太多的失败令人沮丧.然而，500多年前，对未知之地的向往和对巨大市场的渴求，依然驱使着冒险家们滑着船桨，抛开了波澜壮阔的大航海时代。即使是最大胆的拓荒者，也很难想象有一天，人类会带着大航海的基因，在更加壮丽的星辰大海中踏上一段意义深远的旅程。从老牌航天大国到新兴强国，从政府主导项目到民营商业航天，科技突飞猛进，资本跃跃欲试，生态日益改善.另一个激动人心的探索时代——“大航天”即将到来。

“国家队”充满野心。

“2019年将是‘太空年’。”摩根士丹利去年年底发布的一份报告断言。

空间探索已被纳入许多国家的重要发展战略。去年9月，NASA发布了《国家太空探索行动报告》，报告提出了地球和月球太空探索、再次载人登月、火星载人探索等战略目标。俄罗斯也在积极准备逐步实施对月球、火星和金星的探索。

除了美国和俄罗斯等传统航天大国，新兴国家也在迅速崛起。阿联酋计划在2021年向火星发射无人探测器；沙特阿拉伯希望向维珍集团旗下的航天公司投资10亿美元。印度宣布将于2022年完成载人航天任务；一家以色列机构希望尽快发射第一个私人月球探测器.

中国的航天成功故事经常被报道。在嫦娥四号实现首次月球背面软着陆后，中国国家航天局14日宣布，中国将继续开展探月工程，突破地外天体自动采样返回技术，计划在2030年前开展火星探测、小行星探测、木星探测等深空探测任务。

不断增长的运载能力是“大航天”时代的支柱。未来由NASA主导的下一代大推力运载火箭“航天发射系统”，最大载荷将达到130吨。俄罗斯计划在近地轨道发射一枚容量为160吨的新型“能源”火箭；中国计划中的长征九号重型运载火箭将确保中国运载火箭技术在2030年前进入世界一流梯队。

新的商机不断涌现。

摩根士丹利去年年底预测，从2019年开始，在航空航天领域，产业、技术和资本筹集将加速。到2040年，航天工业的经济规模将从目前的近4000亿美元增加到约1.1万亿美元。

太空旅游、太空采矿、太空移民、在轨制造和卫星服务……虽然实践中还存在诸多困难，但庞大的航天产业对民间资本有着不可抗拒的吸引力。一些全球最大的风险投资公司、对冲基金、主权财富基金和主流养老基金已经跃跃欲试。

以太空采矿为例，很多航天大国都把获取月球矿产资源作为开发月球的重要目标之一。在美国，NASA正在大力推动登月的商业活动，甚至不惜牺牲大量政府主导的太空计划。美国还计划在月球附近建造轨道平台，并再次实现载人登月。

也有声音认为小行星开采是首选。虽然很多人认为执行这项任务有很多障碍，但事实上，资金和技术障碍已经大大减少。NASA已经开始实施捕获小行星的计划，这些小行星未来可以被拖到地月系统中的一个轨道上，而一些企业正在开发小行星挖掘技术。

美国商务部指出，航天产业处于变革的边缘，民营企业将发挥更重要的作用，甚至成为推动发展的引擎之一。

大生态加速完美。

过去，创造航天事业的辉煌，通常需要全国上下的努力。在“大航天”时代，航天事业的发展将呈现“非线性”特征。开发：辆、

中国国家航天局多次表示支持商业航天有序发展。在美国举办多年的航天技术博览会上，中国企业首次亮相是在2018年。名为“天一研究院”的微小卫星公司成立仅3年，但已有11颗卫星发射入轨。

业内人士普遍认为，小卫星时代已经到来。卫星将变得更小、更便宜、更强大，类似当年个人电脑的发展轨迹。

天翼研究院CEO杨锋15日接受新华社采访时表示，“我们的愿景是让空间触手可及。2016年以来，国内商业空间领域涌现了一批创业公司，如今都有了不同程度的发展。

随着新技术、新市场的出现，空间经济中除了核心业务外，还出现了其他增长领域，如卫星数据利用、空间能源、小卫星捕获、空间冶炼、空间制药、空间食品等。而很多相关企业也纷纷催生。

可以说，“大航天”时代的大生态正在加速完善。

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