印度发射“一箭104星”创造世界纪录

印度发射“一箭104星”创造世界纪录

2月15日，印度用PSLV-C37运载火箭成功发射“一箭104星”，打破了俄罗斯2014年创下的“一箭37星”世界纪录。航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞志浩告诉《科技日报》记者，一次发射这么多卫星，技术难度很大，但太阳同步轨道使用的火箭运载能力只有1.5吨，运载能力没有突破。

据了解，在此次发射的104颗卫星中，印度重量为730公斤的“制图-2D”号为主星，拥有2颗重量为19公斤的微型卫星和101颗重量不到10公斤的纳米卫星。在纳米卫星中，有88颗来自美国行星实验室有限公司的鸽子卫星，每颗重约5公斤，用于对地观测。它们将与轨道上的同一系列卫星组成一个遥感地球观测星座，分辨率不到4米。此外，这次中国还搭载了由天一研究所、中国科学院过程工程研究所、力学研究所和以色列航天医药公司联合研制的微重力化学科学实验卫星“陈笳咏-1号”(英文名Dido-2)。中国将首次利用这颗卫星在太空进行化学领域的科学实验。

庞志浩介绍，一箭多星的发射方式有很多。印度采用了直接发射、逐次释放的方式，适用于对轨道高度和相位精度要求不高的任务。2013年和2014年，俄罗斯分别用第聂伯火箭发射了32颗和37颗卫星，这是发射方式。

此次发射将分三批发射：首先释放主卫星，然后分四组释放88颗“德芙集团”卫星，最后释放其他卫星。尤其是101颗纳米卫星，释放过程不到10分钟。庞志浩说，火箭点火时机的控制和分配器的设计要求很高，卫星要在短时间间隔内以一定倾角推出，保证不会相互碰撞。

他介绍说，分销商有很多种形式。对于发射类似类型的卫星，可以使用中心轴承圆柱分配器或圆盘分配器。2015年，我国长征六号火箭一箭二十星发射时，由锥体分配器分批投放，允许卫星以斜角投放；同时释放一颗母卫星，由其释放一颗小卫星。从卫星发布模式来看，庞志浩判断印度使用的发行商可能与中国类似。

对于多卫星多轨道发射任务，需要末级。上面一级叫“航天汽车摆渡”，是火箭加装的一级独立飞机。当火箭将其运送到某一轨道时，它可以自主飞行并多次启动点火，将一个或多个航天器送入不同的轨道空间，就像汽车轮渡将乘客送往不同的地方一样。2015年3月，中国“远征一号”成功首飞；同年7月，“远征一号”末级再次升空，两颗新北斗卫星精准送入预定轨道。2016年11月，中国为新一代大推力运载火箭研制的“远征二号”末级与“长征五号”运载火箭一起成功发射。庞志浩介绍，印度目前还没有掌握上述技术。

此外，近年来，世界上出现了一种发射卫星的新方式，即——，利用货运飞船将卫星送入太空或空间站，然后在轨道上释放。2014年，美国试图从空间站释放唐珂一号卫星，随后在轨道上释放了100多颗“精灵”芯片卫星，但由于空间辐射粒子的影响，任务失败。

庞志浩认为，印度这次采用的发射方式成本低，相对简单，有利于降低发射小卫星或构建小卫星星座的门槛。但是这种方法有一定的风险，因为卫星太多，容易相互碰撞，导致任务失败。另外，这样的小卫星功能有限，使用寿命短，会产生

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