减税“红包” 人和企业都有获得感

减税“红包”，人和企业都有获得感。

5月份以来，很多消费者发现部分商品开始降价，企业调价的原因都指向减税。5月1日起，增值税作为我国最大税种正式下调税率，制造业和交通运输业增值税税率分别由17%和11%下调至16%和10%，统一了增值税小规模纳税人标准。这些减税政策给消费者和企业带来了多大的影响？为什么有的商品降价了，有的却没变？未来有没有值得期待的减税“红包”？

消费者欢迎降价潮。

制造业的终端产品成本会降低，对消费市场会有很大的拉动作用。

与以往企业减税更有效不同，制造业和运输业降低增值税税率的效果直接体现在商品价格的降低上，让普通消费者看得见、摸得着。

4月29日，国家发展改革委发布价格调整专项通知，宣布自5月1日零时起，因成品油增值税税率由17%下调至16%，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别下调75元和65元。

4月30日晚，——4，苹果网店Apple Store开始维护。维修后，所有苹果产品的价格都降低了近1%。以iPhone为例。iPhone X原价8388元已经降到了8316元，而苹果耳机配件Air Pods的价格也从1288元降到了1276元。虽然部分国产品牌手机没有以公告的形式进行调整，但销售终端的折扣也大幅提升。

——4年5月1日，奔驰率先在汽车行业掀起降价潮。北京奔驰汽车销售公司在公告中表示，从5月1日起，厂家对在售车辆的建议零售价将相应下调：C级车和GLC等车型将下调2000-4000元，S级车和梅赛德斯-迈巴赫车型将下调7000-25000元，奔驰AMG车型最高下调32000元以上。随后，宝马、捷豹路虎、林肯等汽车品牌也在官网发布降价消息，降价幅度一般在几千到上万元不等。

山东淄博吉星汽车销售服务有限公司主要经营奔驰轿车。该公司财务经理周昌柱告诉记者，官方指导价下调后，车价也相应调整，但最终成交价可能会便宜很多，这还需要买卖双方协商。“可以肯定的是，汽车价格的下降在很大程度上能够满足消费者的心理预期，对市场需求有很大的拉动作用。”

“增值税对消费品价格有重要影响。制造业税率下调体现在终端即消费者购买成本降低，可以直接刺激消费。”上海财经大学教授胡表示，虽然目前仍有少数企业公开调价，但从理论上讲，制造业所有终端消费品的成本都会降低。以汽车为例，所有在中国销售的汽车，无论是进口还是国产，都将受益于增值税税率的降低。“简单来说，假设汽车应税价值不变，税率降低1%，理论上汽车销售价格也会下降1%，购买汽车所需的车辆购置税也会降低。”

“增值税税率下调1%，消费者购买50万元的豪华车，可节省约5500元。”淄博高新区税务部门工作人员孟洋为记者算了一笔账：通常4S店的价格是含税的，是在“计税价值 (1增值税税率)”后得出的。对于一辆增值税50万元的车，降低增值税率后，车价可以降低近5000元，购车税的税基也降低了，在500元附近会有下降。

记者发现，虽然有些ca

记者注意到，奔驰发布的调价声明中还提到，根据国家相关法律法规，汽车产品零售价格由授权经销商设定。

“税收政策在消费价格方面需要一定的条件，主要取决于市场环境和经销商策略，价格最终会由市场决定。”胡表示，由于降低增值税税率政策启动不久，对当前消费市场的影响无法确定，但无论终端价格是否调整，这一减税政策对企业的影响是积极的：如果终端价格不变，生产企业将获得大部分减税红利，这将直接增加利润；如果终端价格与税率同步下调，销售价格的下降会带来销量的增加，间接使企业受益，增加企业的营业收入。

两端的制造优势。

不仅直接减税，而且由于原材料价格和运输成本降低，进一步减轻了负担。

除了终端价格的变化，企业最关心的是税率的降低会带来多大的影响。由于此次税率调整涉及的制造业和运输业都是增值税的大纳税人，对生产成本和物流价格都有重大影响，因此备受各方关注。

“作为一家制造企业，这次税率下调对我们双方都有好处。一方面我们自己的税负会直接降低，另一方面采购的原材料会更便宜。”山东宜诺威新材料公司财务总监王干告诉记者，税率下调后，每吨产品增值税税负降低17元。目前公司月销量约8000吨，全年可减少增值税税负约163.2万元。更大的优势是税率改变后，企业每吨原材料采购预计减少支出100元，按照目前月平均采购量1万吨，每月可减少流动资金占用100万元。

“增值税是中国最大的税种。去年占总税收的近40%，而制造业17%的税率也占增值税收入的比重最高，这就决定了这次税率调整给企业带来的影响。

业的减负作用将会很明显。”国家税务总局税收科学研究所所长李万甫介绍，据测算，此次税率调整后，制造业减税规模超过所有行业总减税规模的1/3，企业税负有效降低，资金占压明显减轻，税率下调1个点，有望撬动整个实体经济的内在发展动能。

因为对生产经营影响巨大，这1个百分点的税率下调，让不少企业开始对价格精打细算起来。

重庆力帆汽车有限公司生产存在季节性波动，淡季时需购入大量生产物资。此次税率下调后，公司马上组织与销售方重新谈判采购价格，预计节约支出2000多万元。湖北远安中燃城市燃气发展有限公司在税率下调后，将商业用气价格和车用燃气价格均下降0.12元，按每年消耗102万立方米燃气测算，下游企业年用气成本将直接减少12.24万元。

而交通运输业增值税率从11%降为10%，同样带来了连锁反应。

海运是浙江舟山的传统支柱产业， 2017年全市海运业务收入约73亿元，共缴纳增值税2.6亿元，税率下降1个百分点后，将给全市海运企业带来4779.4万元的减税，大大提升行业发展活力，也降低了当地物流成本。永跃控股集团是舟山的老牌海运企业，公司财务负责人表示，每年能够整体减少增值税47.7万元，同时减少附加税5.7万元，合计少缴纳税款53.4万元，将有效缓解公司现阶段资金紧张的压力，有效降低相关企业运输成本。

“虽然增值税改革主要在制造业等领域进行，但受益的是整个经济链条，有利于激发市场活力，扩大有效供给，增强市场主体的创新动力，企业和消费者都能得到实惠。”中国社科院财经研究院研究员张斌说。

还有“红包”在路上

继续实施积极财政政策，落实好减税降费各项措施，政策效果将更多从企业层面的利好转化成全社会的利好

据财税部门测算，今年仅增值税改革一项，就将给全社会带来减税4000亿元，而一系列减税措施还在密集发布：

5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，7月1日起，相当幅度降低汽车进口关税，税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%，汽车零部件关税平均降税幅度46%。随后又宣布，部分日用消费品的最惠国税率也将于7月起降低，平均税率由15.7%降为6.9%，平均降幅55.9%。

淄博市淄川区居民张铭今年初就打算购置一辆70万元左右的高级轿车，但选择进口车还是合资车?他犹豫不决。“从个人喜好讲，更希望购买进口车，可是进口车价格普遍偏高，优惠力度不大，我一直持观望态度。”近期一大波减税“红包”到来，他终于选定了自己心爱的车型。“我计划购买的沃尔沃进口车此次预计降价11万元，降幅达15%，这么优惠的政策让我感觉很划算，过几天就准备去4S店交定金了。”张铭说。

“今后一个时期，继续实施积极财政政策，落实好减税降费各项措施，对推进供给侧改革、扩大进口、消费升级等意义重大。”胡怡建认为，国家已经提出了增值税三档并两档的改革方向，随着财力增强，增值税税率还存在一定下调空间，而扩大进口等措施的落地，也将给消费领域带来更多实惠，最终降低整个社会的生产流通成本，提高全要素生产率，消费者会享受到更多质优价廉的商品和服务。

“今年是减税红利深度释放的一年，政策效果将更多从企业层面的利好转化成全社会的利好。”李万甫认为，随着政策措施持续加码，一些过去阻碍减税效用发挥的问题将被解决掉，让减税“红包”精准落袋，不断增加减税成效的社会获得感。

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