倍耐力的TrackAdrenaline将驾驶教练带入轮胎

倍耐力一直在努力为客户突破轮胎技术的极限，但这并不总是意味着开发新的胎面花纹或橡胶混合物。有时，这是为了向驾驶员提供有关轮胎的更多信息，这对赛道上的超级跑车来说变得异常重要。

为此，倍耐力在周二的日内瓦车展上推出了其新的Track Adrenaline系统。该系统允许驾驶员通过智能手机实时跟踪轮胎温度，压力和圈数。最好的部分是，允许发生这种情况的系统相对简单。

为了给轮胎提供一些知识，倍耐力采用了一套Trofeo R轮胎，并在轮胎胎体中嵌入了传感器来制造它们。这些传感器与汽车中的电子盒通信，电子盒又与智能手机应用程序通信。

该系统不仅可以计算圈数和测量温度，还可以做更多的事情。它还可以将这些数据与GPS结合使用，告诉驾驶员何时需要加倍努力，何时需要后退以及何时需要进站以充分利用Trofeo R轮胎，从而获得最佳的圈速。

倍耐力一直对系统的可能价格保持谨慎，但它为路演提供了一系列设备。其中包括保时捷的GT3 RS和GT2 RS以及迈凯轮 570S和兰博基尼Huracan等汽车的备胎尺寸。也将提供许多其他流行的性能汽车尺寸。

Track Adrenaline系统将于7月投放汽车，但倍耐力销售代表还向路演证实，摩托车的Track Adrenaline系统也在开发中。

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