2022 Ford Maverick Bed DIY：添加12伏插座和轮胎充气机

2022 Ford Maverick 紧凑型皮卡车比我所知道的任何车辆都更强调并支持车主升级，并配有 DIY 计划和视频，例如安装床栏杆照明和空气压缩机。所以我们想我们应该用我们自己的 Maverick 来试试这个项目。

我很想取笑福特给客户未完成的卡车并告诉他们，“你做它!”但事实是小牛是一辆很棒的卡车，从我看到它的那一刻起我就被它迷住了——后来我们把它命名为我们的 2022 年度最佳，Cars.com 的最高荣誉。除此之外，许多车辆过于昂贵的原因是功能被捆绑到包中或包含在装饰级别中，以及您可能甚至不想要的其他功能。点菜选项也变得非常罕见，因此 3D 打印配件并在床上添加这个 12 伏配件插座等功能的机会可以说降低了车辆本身的成本。这些机会也得益于福特对卡车的准备工作，例如在后挡板两侧的塑料盖后面准备好模块化连接器的接线。

这不是一个循序渐进的指南，因为这就是福特的视频，但我将详细介绍福特所掩盖的复杂性，提供一些额外的提示，并将我的结果和成本与视频中的结果和成本进行比较。然而，顶部的照片库显示了我的所有步骤，包括我遇到的障碍。

首先，我们决定不安装轨道照明，因为我们的套索床证明非常明亮，这要归功于豪华套装随附的可选 LED 箱式照明(在 XLT 和套索装饰级别上可用)。所以我专注于安装防水的 12 伏插座并购买了一个“压缩机”，我们应该称之为充气机，因为它不能提供其他压缩机功能。

视频材料列表中显示的额外“e-DIY 电源适配器”线实际上包含在我们的 Maverick 中，从而为我们节省了一些时间和金钱。如果您没有备件并想避免原厂设备价格，类似的零件似乎可以在线获得。我在Harbour Freight发现了一个充气机，它不仅符合 15 安培的规格，而且看起来像福特视频中的那个，而且更适合我完成的构建——完全隐藏在与床地板齐平的面板下方。因为会员有其特权(Harbor Freight 的 Inside Track Club)，所以我为这个产品支付了 27 美元，而不是标价。

我在亚马逊上以大约 9 美元的价格找到了一个船用级 12 伏插座，它看起来很陡峭，但包括一些自己的电线、保险丝和母压接连接器。我把额外的东西放在一边，用我手头的连接器，因为我不希望正负是相同的颜色。(电线的末端显然是红色和黑色的，但我是强迫症;起诉我。)

安装

在开始之前，我没有按照指示断开 Maverick 的电池。如果您的最后一步是模块化连接器，我不明白您为什么要这样做，就像我的一样。

移除小房间是一件轻而易举的事，但只有在移除一个看起来不会阻碍过程的防滑钉(如图所示)之后 - 但确实如此。

提供的电线足够长，我选择将插座安装在小房间的左侧，从降低的后挡板而不是右侧很容易看到，与后挡板相同的平面。说我疯了，但我认为应该看到电源插座而不是感觉到周围。

钻小房间的墙也很简单。如果你没有使用塑料的经验，最好慢慢来，因为它很容易融化，所以使用变速钻。有时稍微软化会加快速度，但也会产生意想不到的结果;谨慎行事。幸运的是，插座带有一个漂亮的面板，如果您的孔不完美，可以加固它并覆盖不规则之处。

与 LED 照明项目不同，这个项目不需要焊接。铲形连接器压接在 DIY 导线上，其中一个已预先剥离。

障碍

一切都进行得又快又轻松，直到我尝试重新已用支撑螺母固定在其中的插座的小房间。它的后端伸出得太远，无法让小房间通过货箱壁上的开口。我的出口是否比福特使用的更深?我选择左侧是否使事情复杂化?我回到视频中发现......它根本没有显示。当插座被推入孔中时，福特已经重新安装了小房间，并且没有显示任何人执行拧紧其后面的塑料螺母的必要步骤。为什么?可能是因为这个过程很糟糕!

我不得不将螺母几乎完全松开，以便在连接电线的情况下为插座留出足够的间隙，以便让小房间穿过货箱壁。然后有足够的间隙，不知何故，让我的手指回到那里，在固定小房间和夹板之前拧紧螺母。

面板的两颗螺丝自攻并在粗短螺丝刀的帮助下很容易地开车回家。模块化连接器顺利连接，插座通电，充气机工作正常。

时间和成本

整个操作花了我大约 90 分钟，其中包括照片延迟等。最后，我比福特估计的便宜——36 美元，而视频中的“大约 60 美元”。也许这笔钱适用于尚未拥有材料中列出的孔锯和剥线钳并且为充气机支付更多费用的人。

这种类型的充气机不是为轮胎充气的最快方式，但它会在紧要关头完成，并且出口可用于任何其他 12 伏设备，前提是它的电流不超过 15 安培。我认为这个安装对于任何有一定才能和一套工具的人来说都是可行的。如果你不得不借用工具——所有工具——这可能表明这份工作不适合你，或者执行起来会有点困难。

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