Polestar详细介绍了其即将推出的电动豪华旅行旗舰5的建造方式

Polestar将围绕定制的铝制底盘打造其旗舰豪华旅行车。

Polestar表示，预计5看起来像Precept概念车，由于其粘合的铝制骨架，将提供“一流的动力、刚性和安全特性”。

由于采用了新结构，Polestar 表示其四门豪华旅行车将比目前的两门跑车或超级跑​​车更加坚固。

尽管它很强大，但该品牌还声称其白车身的重量将低于小型车的重量。

减轻重量在所有汽车中都是一场持久战，但在电动汽车中更为明显。重量是续航里程的敌人，而锂离子电池非常重，因此让汽车的其余部分轻量化是关键。

这里使用的生产技术也将应用于其他未来的 Polestar 产品。传统上，粘合铝结构被保留用于小批量跑车，但该品牌声称其新制造工艺比更传统的方法更快，更适合大规模生产。

Polestar 此前曾表示，5 将在量产时密切反映 Precept 的概念。在这个阶段，那将是 2023 年或 2024 年。

与其他 Polestar 车辆一样，Precept 将在中国制造并销往世界各地。

人们对这一概念的动力传动系统知之甚少，但 Precept 确实在其他方面非常倾向于以其他方式实现可持续发展，包括纯素内饰、亚麻基零件以及由回收瓶子、渔网和软木制成的组件。

它还有一个安装在车顶的小型 LiDAR 吊舱，可实现未来的高级驾驶辅助功能。

自 1995 年赛车运动公司开始与沃尔沃合作以来，Polestar 的名字已经走过了漫长的道路。2013 年，该公司开始调整沃尔沃汽车以提高性能。

Polestar 的调音臂于 2015 年购买，赛车运动部门分拆为 Cyan Racing。2017 年，Polestar 成为了自己的独立品牌，并肩负着成为吉利电动汽车领先品牌的使命。

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