梅赛德斯奔驰透露了豪华掀背式EQS的内饰

梅赛德斯-奔驰透露了豪华掀背式 EQS 的内饰——该车型定位为 S 级轿车的电动车型。主要的技术创新将是 MBUX Hyperscreen 多媒体系统的出现，该系统的前面板全宽为 56 英寸。梅赛德斯-奔驰 EQS 的公开亮相将于 4 月 15 日举行。

戴姆勒的新闻服务单独谈到了MBUX Hyperscreen多媒体系统，但现在才展示了该系列电动汽车的内部照片。

三个显示器 - 一个 12.3 英寸的仪表板屏幕，一个位于中央的 17.7 英寸触摸屏和一个位于乘客前方的 12.3 英寸触摸屏显示器 - 无缝连接，Hyperscreen 通过沿边缘的“涡轮”通风口连接. 中央通风口经过伪装，发动机启动和危险警告灯等“物理”按钮已移至中央隧道。

MBUX Hyperscreen 多媒体系统的其他功能包括触觉反馈、令人印象深刻的功率重量比(具有八核处理器和 24 GB RAM 的计算平台负责综合体的运行)和集成音乐服务。电子设备能够自我学习，对前后骑手的手势做出反应，并且还有语音控制。

顶级奔驰EQS将配备710瓦Burmester音响系统，配备15个扬声器，音响效果将能够模仿内燃机的声音或创造特殊的“声音景观”，例如模仿雨声、森林声或海浪声。除了MBUX Hyperscreen，奔驰电动旗舰还可以配备具有增强现实功能的抬头显示器。

定制选项非常丰富：基础款 EQS 将采用传统内饰，带有垂直方向的 12.8 英寸触摸屏和 12.3 英寸“平板电脑”仪表板(如新的 S 级)，而 AMG Line 的运动版将具有带有双辐条的方向盘，如更新的 E 级轿车。或许，EQS后排乘客的舒适度不会逊色于燃油奔驰S级。

新电动汽车的外观仍然保密，但众所周知，EQS 将是一款五门掀背车，量产车的 Cx 阻力系数为 0.2。对于该指标，EQS 可与特斯拉 Model S (0.208) 相媲美。此外，买家将能够依靠具有短前悬和长基部的不同寻常的比例。五门EQS将是第一款围绕MEA电动平台从头开始设计的梅赛德斯-奔驰车型。

梅赛德斯-奔驰EQS电动车将于4月15日首发，8月开始在销售。秋季，在同一平台上打造的“年轻”EQE 车型将首次亮相，明年EQS-SUV 和EQE-SUV 跨界车将进入市场。

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