Stellantis可能会在2020年成为世界第六大汽车制造商而不是第四名

欧洲的销售不佳和中国的疲软将导致Stellantis在2020年成为全球第六大汽车制造商，而不是第四大汽车制造商。

根据Autonews Europe的说法，FCA和PSA断言，他们的共同努力将导致这家全球第四大汽车公司的成立是基于2019年的汽车销量。这意味着今年汽车市场的反弹方式将成为Stellantis在全球地位的关键。

至于如果合并发生在12个月前，全球格局将是什么样子呢?在前三个季度(与2019年同期相比)，PSA和FCA的总销量下降了33%，至389万辆)，斯泰兰蒂斯将落后于所有以下公司：丰田(668万辆)，大众集团(618万辆)，雷诺-日产(554万辆)，通用(472万辆)和现代起亚(450万辆) )。

最终，斯泰兰蒂斯将从第4名跌至第6名，因为在政府强行实施禁售令期间，FCA和PSA在欧洲的销售均出现大幅下滑。由于PSA的大部分销量都在欧洲，因此PSA的销量跌幅超过FCA，而法国汽车制造商无法从中国的经济快速复苏中受益。另一方面，FCA在美国仍然表现强劲

最后，尽管全球排名并不是业务成功的关键，但FCA和PSA高管都已经承认，实体越大，与丰田和大众等强国竞争的机会就越大。

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