宝马是苹果为什么要在iOS12中构建CarPlay的原因

Ca rPlay 是Apple的驱动程序友好界面，用于地图，消息，音乐等。通过与主要制造商的合作关系，CarPlay被嵌入汽车信息管理中心，然后通过Lightning或Wi-Fi与我们的iPhone同步。这项技术需要支付少量许可费，但CarPlay本质上是免费的。因此，宝马当然要向客户收取每年80美元的费用。

提姆·史蒂文斯(Tim Stevens)为CNET撰写文章 ，将其称为下一级搜索：

“从2019年开始，宝马将不再收取一次性的300美元的费用，而是每年收取80美元的特权，以获得使用苹果公司否则将完全免费的CarPlay服务的权利。您确实会获得第一年的免费服务，就像您的友善邻里经销商一样，但之后需要付费或隐喻地切断您的Lightning电缆。

从表面上看，这是很令人反感的，似乎必须促使某些事情发生。宝马官方的话是，这是一项变革，将节省许多(也许是大多数)宝马车主的钱。确实，宝马公司所从事的汽车细分市场因短期租赁而臭名昭著，而那些拥有这辆汽车仅数年的人，将节省一笔超过300美元的钱。但仍然，每年为免费产品付费的想法使我误入歧途。而且，基于我们从文章中看到的反馈，它也以错误的方式摩擦了很多人。”

约翰·格鲁伯(John Gruber)对《大胆的火球》做出回应 ：

“这显然是令人反感的。如果宝马做到这一点，您将永远无法真正拥有自己的汽车。与汽车的价格相比，80美元/年的价格不算多，但是从一般的原则上讲，这在Fuck You领土上是遥不可及的。 。”

有人曾呼吁苹果取消宝马的牌照或采取其他干预措施，以阻止the头以其品牌之一的名义实施。

如果您想要更大的手机，则应该能够携带iPhone或iPad并将其安装在仪表板上，并使其进入CarPlay风格的界面模式。

它无法访问车载Siri麦克风或Infotainment系统的更深层次。如果需要的话，您仍然需要购买带有内置CarPlay的汽车。但是，对于那些凭借其供应商或年份而无法选择CarPlay的汽车的人，或者对于不想支付宝马的侮辱性税的人，它将至少在设备上提供重要功能的子集。

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