【宜万铁路简介】宜万铁路是中国一条重要的铁路干线，连接湖北省宜昌市与重庆市万州区，是西南地区与华中地区之间的重要交通纽带。该线路全长约377公里，于2010年12月22日正式开通运营，极大地改善了鄂西、渝东地区的交通条件，促进了区域经济的发展。
宜万铁路的建设过程充满挑战，沿线地形复杂，多为山地和丘陵地带，施工难度大。铁路穿越多个地质构造带，尤其是湖北段的“隧道群”堪称国内罕见，其中最长的隧道——齐岳山隧道，全长13.8公里，是当时中国最长的铁路隧道之一。这些工程成就标志着我国铁路建设技术的进一步提升。
此外，宜万铁路还是一条具有重要战略意义的线路，它不仅加强了武汉至重庆之间的联系，也为西部大开发提供了有力的运输保障。同时，该线路在促进沿线旅游资源开发方面也发挥了积极作用。
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 宜昌至万州铁路 |
| 长度 | 约377公里 |
| 开通时间 | 2010年12月22日 |
| 起点 | 湖北省宜昌市 |
| 终点 | 重庆市万州区 |
| 所属铁路局 | 武汉铁路局 |
| 建设难点 | 地形复杂、多山地丘陵、地质构造复杂 |
| 最长隧道 | 齐岳山隧道（13.8公里） |
| 战略意义 | 连接华中与西南，促进区域经济发展 |
| 旅游作用 | 促进沿线旅游资源开发，如恩施、利川等地 |
宜万铁路的建成，不仅提升了区域间的交通效率，也为沿线居民的生活带来了便利，是国家基础设施建设的重要成果之一。