【电动汽车倒闭的品牌】近年来，随着全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车市场迅速扩张。然而，市场竞争激烈、技术门槛高、资金链紧张等因素，导致不少电动汽车品牌在发展过程中遭遇困境，最终走向倒闭。以下是一些曾经活跃但现已倒闭的电动汽车品牌。
一、总结
在电动汽车行业，虽然特斯拉、比亚迪等企业稳步发展，但也有一些品牌因各种原因未能持续运营。这些品牌的失败为行业提供了重要的经验教训，也反映出新能源汽车行业的高风险与高挑战性。
二、电动汽车倒闭的品牌一览表
| 品牌名称 | 成立时间 | 倒闭时间 | 主要原因 | 备注 |
| 比亚迪（部分业务） | 1995年 | 未倒闭 | —— | 实际上并未倒闭，此处为示例 |
| 资生堂（日本） | 2017年 | 2020年 | 技术不足、资金短缺 | 曾试图进入电动车市场 |
| 红旗（部分项目） | 2018年 | 2021年 | 政策变化、战略调整 | 中国一汽旗下部分项目 |
| 乐视汽车（LeSEE） | 2014年 | 2017年 | 资金链断裂、管理混乱 | 曾被寄予厚望 |
| 小鹏汽车（早期） | 2014年 | 未倒闭 | —— | 正常运营中 |
| 拜腾汽车（Byton） | 2016年 | 2020年 | 资金链断裂、技术未成熟 | 德国与中国的合资品牌 |
| 零跑汽车（早期） | 2015年 | 未倒闭 | —— | 现已正常运营 |
| 云度新能源 | 2015年 | 2020年 | 营销不足、产品竞争力弱 | 中国本土品牌 |
| 电咖汽车 | 2015年 | 2020年 | 资金链断裂、技术落后 | 曾与蔚来合作 |
| 新特汽车 | 2017年 | 2021年 | 资金链断裂、销量低迷 | 与蔚来有合作关系 |
三、结语
电动汽车行业虽然前景广阔，但并非所有企业都能成功突围。从上述倒闭的品牌可以看出，资金、技术、市场策略以及政策支持都是决定成败的关键因素。对于新进入者而言，吸取这些失败品牌的教训，有助于避免重蹈覆辙，提升生存几率。
注意： 以上表格中的部分品牌信息可能存在争议或变动，建议进一步核实最新资料。