【公交车起步摔倒了谁的责任】在日常生活中，乘坐公交车时因车辆突然启动或急刹车导致乘客摔倒的情况时有发生。这种情况下，责任归属往往成为争议的焦点。本文将从法律角度出发，总结公交车起步导致乘客摔倒时的责任划分，并以表格形式清晰展示。
一、责任划分总结
1. 公交车驾驶员责任
公交车司机在行驶过程中应确保安全驾驶，尤其是在上下客时需注意乘客的安全。如果车辆在未充分确认乘客站稳的情况下起步，造成乘客摔倒，司机应承担主要责任。
2. 乘客自身责任
如果乘客在上车时未扶稳、未站稳位置，或者在车辆未完全停稳时急于上下车，也可能对摔倒负有一定责任。此时，责任可能由乘客自行承担部分。
3. 公交公司管理责任
若公交公司未对司机进行足够的安全培训，或未在站点设置明显的警示标识，也有可能被认定为存在管理疏漏，需承担相应责任。
4. 其他因素
如天气恶劣、道路状况差等外部因素，也可能影响车辆行驶安全，进而导致乘客摔倒。在这种情况下，责任划分会更加复杂，需结合具体情况进行判断。
二、责任划分对照表
| 情况描述 | 责任主体 | 责任程度 | 法律依据 |
| 驾驶员未确认乘客站稳即起步 | 公交车驾驶员 | 主要责任 | 《道路交通安全法》第22条 |
| 乘客未扶稳或未站稳位置 | 乘客本人 | 部分责任 | 《民法典》第1165条 |
| 公交公司未提供必要安全提示或培训 | 公交公司 | 管理责任 | 《侵权责任法》第34条 |
| 外部环境因素（如雨雪天）导致事故 | 多方共同承担 | 视情况而定 | 《民法典》第1173条 |
| 无明显过错一方 | 无责 | 无责任 | 《民法典》第1170条 |
三、建议与提醒
- 乘客应提高安全意识：上下车时应扶稳抓牢，避免拥挤。
- 驾驶员应规范操作：特别是在站点停留时，应确认乘客安全后再启动车辆。
- 公交公司应加强管理：包括对司机的培训、站点设施的完善等。
通过以上分析可以看出，公交车起步导致乘客摔倒的责任并非单一主体，而是需要根据实际情况综合判断。在遇到类似情况时，建议及时报警并保留相关证据，以便后续维权。