【火车用的是什么燃料】火车作为现代交通的重要组成部分，其动力来源根据不同的类型和时代背景有所不同。从早期的蒸汽机车到如今的电力机车和内燃机车，火车的燃料也在不断演变。以下是对火车常用燃料的总结与对比。
一、火车燃料分类总结
1. 蒸汽机车：主要使用煤炭或木材作为燃料，通过燃烧产生蒸汽驱动活塞，进而带动轮子转动。
2. 内燃机车：以柴油为主要燃料，通过柴油发动机提供动力，适用于没有电气化铁路的地区。
3. 电力机车：依靠接触网或第三轨提供的电能运行，不直接消耗化石燃料，环保性较强。
4. 混合动力火车：结合柴油和电力系统，部分车型在城市区域使用电力，在长途则使用柴油。
二、不同火车类型的燃料对比表
| 火车类型 | 主要燃料 | 动力来源 | 优点 | 缺点 |
| 蒸汽机车 | 煤炭/木材 | 蒸汽推动活塞 | 结构简单，维护成本低 | 效率低，污染大，能耗高 |
| 内燃机车 | 柴油 | 柴油发动机 | 机动性强，适合非电气化线路 | 排放污染，燃料成本较高 |
| 电力机车 | 电能（接触网） | 电动机驱动 | 环保，效率高，运行平稳 | 需要电气化铁路，初期投资大 |
| 混合动力火车 | 柴油 + 电能 | 柴油发电机 + 电动机 | 灵活性强，适应多种环境 | 技术复杂，维护成本高 |
三、总结
火车的燃料种类随着技术的发展而不断变化。早期的蒸汽机车依赖煤炭，后来逐渐被更高效的内燃机车和电力机车取代。如今，电力机车因其环保和高效成为主流选择，而在一些未电气化的地区，内燃机车仍发挥着重要作用。未来，随着新能源技术的进步，氢燃料电池等新型动力系统也可能成为火车的新燃料来源。