梅赛德斯 - 奔驰GLS全新推出 搭载EQ Boost的4.0升双涡轮增压V8

经过两代和12年的磨损同样坚固的块状美学,帮助梅赛德斯 - 奔驰成为七座车型,GLS在2019年纽约车展上首次亮相,更柔和,曲线,更优雅。全新一代更大,更强大,更先进,更优质; 它具有成熟的梅赛德斯Sensual Purity设计语言。顶级的580 4MATIC首次为全球推出了一款全新的发动机,4.0升双涡轮增压V8搭载EQ Boost。

在发布时,阿拉巴马州塔斯卡卢萨建造的GLS将有两种型号:450 4MATIC和580 4MATIC。450采用涡轮增压3.0升直列六缸发动机,在5,500转/分钟时功率为362马力,在1,600转/分钟时扭矩为369磅 - 英尺。根据梅赛德斯,其EQ Boost技术能够在短时间内提供高达21马力和184磅 - 英尺的扭矩。

EQ Boost是一款集成式启动发电机和48伏车载电气系统。电动机有助于内燃机的加速,并且发电机可以回收能量,并将其提供回电池。此外,EQ Boost无需皮带传动,节省空间并使发动机更加紧凑。电气系统还可以提供空调压缩机和水泵等功能。

第二个也是更重要的发动机是4.0升双涡轮增压V8发动机,采用相同的EQ Boost技术。在提升之前,它声称拥有483马力和516磅 - 英尺的扭矩。六缸和八缸发动机都配备9G-TRONIC九速自动变速箱,并将动力降至所有四个车轮。梅赛德斯声称450可以在5.9秒内从零到60,而580可以在零到60的时间内在5.2秒内完成。两者都以电子方式限制在130英里/小时的最高速度。

确保乘坐舒适,所有GLS车型都标配空气悬架和主动减震。梅赛德斯指出,AIRMATIC系统的所有组件都经过了专门针对GLS的修改和改进。2020年新推出的是可选的E-Active车身控制系统,可以在单个级别确定弹簧和阻尼力。E-Active与空气悬架配合使用可消除下蹲,潜水或其他身体侧倾。在转弯期间,GLS甚至会倾斜以保持驾驶室水平以试图完全消除到达乘客的干扰。

作为S级SUV,GLS首次亮相,占地面积更大。它长205英寸,宽77英寸,高71.8英寸,轴距123.4英寸。即将离任的车型长202英寸,宽76.1英寸,高72.8英寸,轴距为121.1英寸。由于其新设计的滑动和车身底部的广泛开发,它的阻力系数也从0.35提高到0.32。

尺寸越大意味着内部空间越大。GLS可以两个方向订购,传统的七座车或带有船长座椅的新六座车,价格相同。梅赛德斯 - 奔驰表示,当座椅完全被推回时,第二排的腿部空间增加了3.4英寸。第三排,这是第一次加热,并有新的USB充电端口,据说足够适合6.4英尺高的人。我们稍后会报告其真相。为了满足运输需求,所有后排座椅只需按一下按钮就可以折叠到地板上,为了满足观看需求,新的全景车顶可以大50%。

室内设计与现有车型相比,与外观相比,更加偏离。梅赛德斯 - 奔驰终于抛弃了繁忙的,模拟外观的垂直布局,实现了超现代的豪华水平演示。

一个巨大的数字显示屏,带有并排的12.3英寸仪表板屏幕和12.3英寸触摸屏信息娱乐系统,可作为选件提供,并自动使机舱成为一个高科技环境。方形的通风口位于屏幕下方,下方有一条垂直的金属开关。梅赛德斯 - 奔驰为GLS带来了更加坚固的感觉,在中控台和触控板信息娱乐控制器两侧增加了两个把手。

每个GLS都标配有梅赛德斯用户体验(MBUX)和一套主动安全系统。此外,行政后座椅套件带有一个7英寸的Android平板电脑,后置中控台内置有自己的底座。

从各个角度到最小程度,新款GLS在大型SUV市场中已经成为最佳价值之一。它在2019年末开始销售,我们完全期望在不久的将来更多的款式首次亮相。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。