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本田欧洲刚刚向欧洲市场推出了本田HR-V的运动型版本

发布时间:2021-02-22 22:02:22来源:

导读 本田欧洲刚刚向欧洲市场推出了本田HR-V的运动型版本,由VTEC涡轮发动机,升级的底盘和悬架以及定制的设计功能提供动力。 新款本田HR-V Spo

本田欧洲刚刚向欧洲市场推出了本田HR-V的运动型版本,由VTEC涡轮发动机,升级的底盘和悬架以及定制的设计功能提供动力。

新款本田HR-V Sport配备1.5升VTEC涡轮四缸汽油发动机,可输出182 hp的功率,最大扭矩为240 Nm。如果您选择六速手动变速箱,您将只能获得240 Nm的装扮,但可选的CVT的扭矩却更低,为220 Nm –与在马来西亚出售的Honda Civic FC相似。

没有列出关键性能数据,但希望HR-V Sport能够比HR-V 1.8L(CVT) 10.1秒快得多地完成本世纪的冲刺。毕竟,涡轮磨机比自然吸气磨机要推力42 hp和48 Nm。

为了补充增加的输出,本田推出了性能阻尼器技术,该技术可保持车身侧倾,可变比率电动方向盘(类似于我们当地规格HR-V RS上的VGR系统)以及敏捷操纵辅助系统 (AHA)这项技术将基于制动的扭矩矢量应用在中角内侧车轮上,以实现更好的转弯–与Civic Type R相似。

HR-V Sport的其他地方获得了高光泽度的黑色镀铬本田Solid Wing Face格栅,细长的前分离器,更具攻击性的后保险杠,车身套件上为黑色饰面,双排气管,18英寸合金和更具运动感的座椅,带有红色内饰口音。

更贴近家庭,可以买到的运动型HR-V钱是本田HR-V RS(公路航行用RS),它配备了可变齿轮比(VGR)转向系统,更大的合金和粘性橡胶。除此之外,它像其他HR-V系列一样,使用相同的1.8升自然吸气SOHC i-VTEC磨机和CVT进行维修。

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