参加第一届大赛事的布加迪Type 57 Atalante和XK150 by Bertone

老爷车迷和普通汽车爱好者已经习惯了充分的机会来亲眼目睹一些有史以来最伟大的汽车,但是今年的情况与最近的历史不同。幸运的是,我们正在缓慢,稳定地退出封锁,因此,在下一个周末,我们将有机会参加重要的“Concours d'Elegance”大赛。

参加第一届大赛事的布加迪Type 57 Atalante和XK150 by Bertone

以在汉普顿宫的9月4日和6日之间风景如画的场地内进行,该竞赛优雅2020正要准备奖励那些谁耐心地与世界上一些曾经增光我们最好的coachbuilt汽车的等待着。

杰作中的主要作品将是冈洛夫(Gangloff)创作的1938年布加迪Type 57 Atalante Coupe精美车,或据说仍在路上的最后一辆博通(Bertone)捷豹XK150。

根据大众的意见,Type 57被认为是布加迪经典汽车中完美的巅峰之作。它是在让·布加迪(Jean Bugatti)的指导下开发的,最早于1934年推出,其强劲的(当时)140匹马力的直列式3.3升发动机和优雅的造型令人着迷。

参加第一届大赛事的布加迪Type 57 Atalante和XK150 by Bertone

早在1938年,法国工业家Fernand Crouzet奉命,著名的瑞士/法国客车制造公司Gangloff将57型Atalante设想为一次性产品,从而以某种方式幸免于难。

另一方面,Jaguar XK150一直是英国风格的标志,这是1950年代英国汽车动力的完美典范。

参加第一届大赛事的布加迪Type 57 Atalante和XK150 by Bertone

好吧,其中三个实际上是由著名的Torinese设计公司Bertone手中进行的一种对拉丁语的重新诠释。由于Franco Scaglione的造型,S 834365成为原型固定式双门轿跑车的原型,而1957年的这个例子是该系列中唯一已知的例子。

主办方还承诺会吸引更多的景点-从经典到现代的超级跑车,从一级方程式赛车到保时捷356,甚至还有一场拍卖,其中包括Gooding&Company收集的15辆车。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。