通用汽车设计公司分享了其历史上凯迪拉克的草图

通用汽车设计公司从其档案中分享了一些凯迪拉克的历史草图，其中包括通用汽车公司前设计副总裁Irv Rybicki的草图。

这些外观有些怪异的设计草图似乎是根据1950年代后期的设计，基于此处展示的凯迪拉克风格提示。尽管这些草图似乎无法反映出我们可以识别的任何特定凯迪拉克车型，但原始GM Design Instagram帖子(上下)中的第一张和第三张图片提醒我们使用了更具戏剧性的凯迪拉克62系列敞篷车。据我们所知，根据职位描述，这两个工作是由通用汽车设计人员以JR Schemansky的名义完成的。

卷轴上的第二个草图显示了一种具有更富戏剧性的太空时代风格设计的汽车，带有C2克尔维特(Corvette)风格的分体后窗，后鳍延伸到车顶并进入挡风玻璃，从而形成了分体式挡风玻璃。凯迪拉克实际上在1950年代进行了许多两座设计研究，例如1954年的凯迪拉克El Camino，凯迪拉克La Espada和凯迪拉克Cyclone，但是没有一个设计能够直接反映出这一草图。

有趣的是，第三个草图中的车辆似乎已被设想为具有后喷气发动机或推进器，因为可以看到从车辆后方尾随有两个火焰。车辆还通过程式化的脚本连接到左侧，显示“凯迪拉克明天”。这个草图很可能是Irv Rybicki完成的，他将接替Bill Mitchell担任1970年代通用汽车的设计副总裁。

如今，凯迪拉克设计团队可能不会花太多时间来草拟此类苗条的双门轿跑车。这家汽车制造商由于销量下降而放弃了两门车市场，但表示电动汽车平台的灵活性可能在未来一天出现的情况下为新款凯迪拉克双门轿跑车敞开大门。

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