全新的2020宝马1系舱口盖将在今年晚些时候以两层阵容进入澳大利亚展厅

全新的2020 BMW 1系舱口盖将在今年晚些时候以两层阵容进入澳大利亚展厅，首先是入门级1系118i，然后是顶级规格1系M135i xDrive。 看起来像较大的BMW X2 SUV 的低骑版 ，第三代1系列实际上稍短一些，为4,319mm（-5mm），而宽度增加到1,799mm（+ 34mm），高度增加到1,434mm （+ 13mm）。轴距也更短，为2,670mm（-20mm）。 但是，由于改用前轮驱动，内部空间大大增加。后排乘客现在可以享受额外的19mm头部空间，33mm的额外腿部空间和13mm的肘部空间。 而且由于采用了布局，与即将推出的型号相比，后排货空间增加了20升，为380升，后排座椅翻转时增加到1,200升。 在造型方面，新的1系运动着一个更加突出的肾形格栅，两侧是一对斜向放置在前饰板上的前大灯。根据装饰的不同，有几种前保险杠设计，其中最运动型的是顶级M135i xDrive。 后面有一组光滑的LED尾灯，如 之前的间谍照片所示，而M135i（蓝色汽车）还具有微弱的扩散器和双排气管。 118i的车轮尺寸为18英寸，M135i xDrive的车轮尺寸为19英寸，后者是铭牌上的首个尺寸。可选的全景玻璃天窗也在1系列上首次亮相。 在内部，澳大利亚交付的1系车型将装有运行最新BMW操作系统7.0 的10.25英寸信息娱乐触摸屏，以及尺寸相似的 全数字仪表组。该系列还标配9.2英寸BMW平视显示器。 虽然在欧洲有大量的柴油动力1系，但澳大利亚目前仅限于两种汽油变体。118i中的1.5升三缸涡轮汽油发动机可产生103kW和220Nm的功率，并通过八速自动变速箱在8.5秒内提供标准的0-100km / h速度。 M135i xDrive由宝马有史以来最强劲的2.0升四缸发动机提供动力。它通过八速自动变速器产生了225kW（302hp）的扭矩和450Nm的扭矩，该扭矩通过八速自动变速箱传递到所有四个车轮，足以在4.8秒内将热舱口从静止状态加速至100km / h。可选的M Performance套件（预计于2020年推出）将节省短短的十分之一的冲刺时间。电子控制的最高时速为250km / h。

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