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丰田展示具有卫星通信能力的车辆

发布时间:2021-02-23 12:02:29来源:

导读 在2016年北美国际车展上,丰田正在展示一款基于Mirai燃料电池的研究车。它配备了Kymeta的卫星通信技术,Kymeta是公认的平板天线领导者。

在2016年北美国际车展上,丰田正在展示一款基于Mirai燃料电池的研究车。它配备了Kymeta的卫星通信技术,Kymeta是公认的平板天线领导者。

与其他汽车制造商一样,丰田正致力于为市场带来更多互联汽车技术。丰田正在考虑卫星通信能力,并正在努力将数据通信模块安装到他们的生产线上。这包括高容量卫星,提供比传统卫星更高的数据传输速率。

虽然这些卫星历来需要使用碟形天线,但Kymeta的卫星天线通过使用软件和液晶技术来电子跟踪和引导卫星,从而消除了对机械组件的需求。天线的轻质扁平外形还允许在车辆组装期间的无缝集成或简单的售后市场安装。

“多年来,丰田与世界各地的新兴公司会面,共同研究新技术,”丰田汽车公司高级管理官Shigeki Tomoyama表示。“我们非常高兴能够了解Kymeta,因为他们的平面天线技术可以解决基于车辆的卫星通信的挑战。”

在不断增加的连接时代,卫星通信在数据分配方面提供了优势 - 实际上,大量的数据分配给车辆。覆盖范围可以更广泛,在紧急情况和自然灾害中提供更安全的通信。

Kymeta首席执行官Nathan Kundtz博士说:“我们很高兴能与丰田合作开展下一代车辆连接。”

自2013年9月以来,丰田和Kymeta一直在共同研究嵌入式平板天线如何将卫星数据馈送到车辆。

丰田拥有开发和测试车载天线的专有权,借助研究工具进行测试。Mirai Creation Investment Limited Partnership是丰田作为投资者参与的基金,为Kymeta提供500万美元以促进研发。

丰田在NAIAS的展示展示了这些努力的进展,Kymeta一直在认真研究。

Kundtz博士说:“Kymeta是第一家成功展示这种技术的公司,我们有超过8,000英里的道路测试用汽车连接卫星。”

今年NAIAS最大的主题之一是连通性; 如何融入它以及如何使其简单有效。虽然我们不知道丰田将采用这种技术的程度,但似乎任何事都有可能。平板天线可以很好地为丰田的客户提供我们在NAIAS看到的更先进的版本:“联网汽车”的兴起。

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