更新的2019宝马X1为奥迪的全新Q3做好准备

在最新一代的宝马X1已经在生产了大约三年，现在，这台样机在慕尼黑发现显然是试图掩盖其温和的重新设计的前后面板。

与第一代X1相比，较新的汽车在舒适性，实用性和技术方面代表了重大的飞跃。但是，由于奥迪和梅赛德斯均计划在这一细分市场中推出全新的X1竞争对手，因此，宝马无疑需要寻找更多方法来改善其产品。

从美学上讲，分频器应该看起来与以前相同，尽管采用了新设计的保险杠，新的前大灯，新的尾灯图形和新的格栅–当前模型的前格栅上的每个“鼻孔”都装有八个横杆，而该原型车有七个横杆，例如X3。

由于BMW X1已经是动感十足的车辆，因此我们怀疑这款第二代车型即使在面对全新的奥迪Q3和梅赛德斯·奔驰GLA的情况下也能正常使用。

新年，新技术

虽然这家巴伐利亚汽车制造商在美学方面不会大为改观，但绝对不能错过现代化内饰的机会。因此，除了可能的新材料/颜色之外，2019 X1还应该具有更新的信息娱乐系统，改进的连接性以及甚至更好的主动安全技术。像X3那样，也可以使用新的三辐方向盘。

发动机范围的变化应有助于改善柴油机和汽油机的燃油经济性，同时减少二氧化碳排放。

宝马还有望推出X1的插电式混合动力版，可能会称为X1 xDrive25e。它可以将1.5升三缸136 PS(134 HP)汽油发动机与88 PS(87 HP)电动机配对，以组合使用224 PS(221 HP)。它基本上与225xe Active Tourer中的动力总成相同。

改款的宝马X1将于今年某个时候亮相。

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