福特探险者问题给福特首席执行官施加巨大压力

下一代福特资源管理器一直困扰着问题。上个月，由于“制造问题”，经销商不得不“安抚”等待他们的汽车到达的顾客。这个问题可以追溯到福特最近有95年历史的装配厂，这家汽车制造商最近花了10亿美元进行升级。据彭博社报道，消息人士称该工厂“充满争议，阻碍了生产力和质量。”

确实，据报道，大约有2500名探险家已经被运送了260英里，运送到福特的小石城工厂进行修理。消息人士称，Little Rock已经在芝加哥工厂维修和整理车辆数周。

福特最主要的问题是，由于所有生产问题和延误，福特汽车的表现一直不佳，福特探险者的销售直线下降。这也给福特汽车公司的首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)施加了巨大压力，他在年初就向华尔街分析师保证，他正在修理汽车，而重新设计的Explorer SUV即将面世将证明情况正在改善。

不过，显然不是，Hackett已将自己和他的声誉reputation在新的Explorer中。事实证明，这可能是代价高昂的错误，因为可能需要花费数年才能解决这些问题。

LMC Automotive的预测分析师杰夫·舒斯特尔(Jeff Schuster)对彭博社说：“从设计，样式和内容的角度来看，它达到了预期。” “但是，如果你不能走出困境，那肯定会给他的信誉不仅是汽车，而且从消费者的角度来看，还会给汽车制造一些疑问。”

彭博社还估计，福特本周将报告其第三季度利润已从去年同期的29美分降至每股26美分。最重要的是，自2017年5月Hackett接管Mark Fields以来，福特股价已下跌15%。

福特汽车美国销售总监表示，经销商现在有足够的Explorer存货，并表示：“从现在开始，我们将能够通过Explorer取得更大的进步。” 不过，对于哈克特来说可能为时已晚。

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