评测：沃尔沃S60 T4长安逸动PLUS性能怎么样

国产沃尔沃S60车系于2019年12月正式迈入新一代，全新的S60摒弃了其它豪华品牌国产入华后普遍会采用的加长做法，而是保持着全系统一的轴距标准，与宝马3系、奔驰C级这样的对手采用标轴/长轴共存的做法有所不同，显得特立独行。新一代S60全系搭载2.0T发动机，虽然硬件相同，但提供了三种动力调校形式，我们今天测试的T4刚好处于中间这一档。账面数据没有T5那般激进，但它的表现是否甘于保守吗?一起来试试吧!

北欧极简主义仍然是沃尔沃品牌的特色，与此同时全新的家族化造型为沃尔沃S60带来了更多的青春气息，简洁与年轻的融合让整台车看起来帅气有型，对于年轻人而言一定有着很强的吸引力。与宝马、奔驰这样的豪华品牌一样，S60也打造了豪华/运动两种风格的外观造型，来迎合不同用户的口味，六种车身色彩除热辣的熔岩红外都是偏向于清冷的色调，与北欧风格十分贴近。

加长轴距几乎是海外品牌中型车进入中国市场的首要措施，沃尔沃上一代车型同样提供了S60L(参数|询价)这样的长轴产品。然而这一代S60却另辟蹊径，长度和轴距均保留了欧版的尺寸。但即便如此，新一代S60的长度和轴距也比上一代的S60L有所增加。从侧面看新车的整体造型富有动感，不刻意加长后车门在视觉上显得很紧致。

T4智远豪华版在整个产品系列中属于中配版本，外部辅助功能虽不是面面俱到，但同级别中常见的功能还是基本齐全的，如前后雷达、后部驻车影像、无钥匙进入等都是标配，该版本还支持选装360°全景摄像头和自动泊车等功能。

长安逸动PLUS

生活中有些人第一次见面，就会有种熟悉的亲切感，通常情况下这些人都会是你熟悉的人的兄弟姐妹，他们有着相近的相貌或者言谈举止，所以一见面就会给你似曾相识的感觉。在汽车界这种情况更常见，各种同平台车型越来越多，新产品推出来往往也会看到同平台其它成员的影子。我们今天测试的逸动(参数|询价)PLUS就是这种情况，作为一款新车型，它的外观的确让人耳目一新，但细细品味之后，发现其实又能找到类似兄弟车型的家族基因，下面我们一起看看这款车有什么特点。

逸动PLUS源自长安的蓝鲸NE平台，整体尺寸跟现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm，动力配置也是基本相同，但是外观和内饰设计则是向长安旗下的PLUS家族看齐，造型更加前卫，富有视觉冲击力。

全新设计的前脸给人的第一感觉会比较凶悍一些，同时锐利的前大灯搭配黑色网纹前格栅，本身就是很有进攻性的组合。车身的侧面线条倒是保持了逸动原有的三段式设计，3D立体感比较强，尤其是前后轮拱和后轮眉上的肩线都给人富有动感力量的感觉。

尾部也是经过了重新设计，两侧的尾灯通过镀铬饰条相连，迎合了目前流行贯穿式尾灯的潮流。后包围处带有两个排气口的装饰，实际上排气管是采用单边共两出的布局。

17英寸的轮圈造型很有动感，与车身搭配相得益彰。轮胎方面，我们试驾的车型采用的是朝阳轮胎，SU318a系列更多是面向SUV车型，当然轿车也是可以采用这款轮胎，而同级别竞品多数选用面向轿车的轮胎。在后面的测试环节，我们还会提到这款轮胎的表现。

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