迈凯轮720S蜘蛛拥有一个巧妙的电致变色玻璃面板

迈凯轮已经从其最新的超级跑车中拉开了包装，并包起了车顶，其中2019 720S Spider既保证了性能，又保证了不间断的天空视野。迈凯轮720S Spider是屡获殊荣的720S Coupe的第二个变体，也是英国汽车制造商Track25商业计划中的第二辆汽车，该计划到2025年底将拥有18辆新车或衍生产品。

新敞篷车无疑是从一个好的地方开始的。像720S Coupe一样，它使用了汽车制造商的Monocage II-S碳纤维内芯，并在其顶部配备了定制的碳纤维车身结构。由于从一开始就考虑到了所有这些功能，因此与Coupe相比，不需要额外的加固或加强。

当然，新功能是可伸缩硬顶(RHT)。从双门轿跑车的挡风玻璃顶部一直延伸到后部的中央“脊柱”已经过去。取而代之的是720S Spider，它采用了一件单件的碳纤维车顶板，该车顶板是电动的而不是液压驱动的。

它不仅看起来不错-与原始车相比几乎没有改变汽车的轮廓-而且比竞争对手的车顶要快得多。确实，它会在11秒内上升或下降，比旧的650S Spider可以应付的速度快六秒。当汽车本身以较高的速度行驶时，它也可以运行，强劲的电动机和轻巧的车顶重量意味着它可以以最高31mph的速度使用。

运行时的安静度是650S Spider顶棚的两倍，关闭时内部也显着安静。确实，据说噪音水平低于旧的650S Coupe。同时，打开RHT时，后窗玻璃自动降下，以控制进入机舱的气流。该后窗也可以独立控制，在比650S Spider的支柱低一英寸的支柱之间下降，以帮助减少湍流。

尽管采用了聪明的新车顶技术，但720S Spider仅比720S Coupe重108磅。迈凯轮表示，它最轻的重量为2937磅，比最接近的竞争对手低了近200磅。

如果您仍然想看天空，但又不想暴露在天空中，那也有个窍门。与迈凯轮Speedtail一样，720S Spider拥有一个巧妙的电致变色玻璃面板。新敞篷车的选装件，可以在透明和有色电子之间切换。当汽车停下来时，它会自动着色，以保持车厢温度较低，但会记住720S Spider再次启动时的最后设置。

在内部，720S Coupe机舱被抬起。新的无框门可以以迈凯伦二面体的典型方式打开，并且引人注目，它具有双区域气候控制功能，可自动调节RHT的上升或下降。8英寸触摸屏可处理多媒体和信息娱乐，而定制控件可在不同的驱动模式之间切换并触发其他功能。

主动式后扰流板会自动以较高的速度升起，以提供更好的下压力，并且可以向上翻转以起到刹车作用。同样，其位置根据RHT是打开还是关闭而不同。Spider还获得了新的10辐轻质强迫合金轮毂(前轮19英寸，后轮20英寸)作为标配的倍耐力P ZERO橡胶。P ZERO CORSA轮胎是免费的选择。

当然，不需要更改某些东西，其中最主要的是引擎。那就是迈凯轮强大的M840T 4.0升双涡轮增压V8，向后轮推动710马力和568 lb-ft的扭矩。有7速SSG变速箱和电动液压转向系统。悬架使用迈凯轮的主动底盘控制II液压系统，具有舒适，运动和跟踪模式。

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0-60 mph的速度为2.8秒，0-124 mph的速度仅为7.9秒。RHT升高时最高速度为212 mph，击倒时最高速度为202 mph。碳陶瓷盘式制动器为标准的前后制动装置-前部为15.3英寸，后部为15英寸-前部为6活塞铝制卡钳，后部为4活塞。

将提供三种装饰(标准，性能和豪华)，以及两种新的外部颜色：伯利兹蓝和阿兹台克金。迈凯轮12C首次提供的超新星银色也将为2019 720S蜘蛛复活。

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