凯迪拉克Lyriq的起价低于75000美元

通用汽车即将推出的电动SUV的建议零售价表明，它将比特斯拉的竞争对手更多地成为特斯拉Model X的竞争对手。

凯迪拉克的全电动Lyriq EV看起来很有前途，但距离展示厅还有很长的路要走。

星期四，凯迪拉克推出了期待已久的Lyriq SUV，这是一款全电动跨界车，不仅是新车型，而且是该品牌未来技术发展的基石。尽管新的跨界车承诺具有令人印象深刻的电池，底盘，自动化和连接功能，但它不能保证很快就会在经销商中出现：该车型要到2022年下半年才能推出。到目前为止，这离消费者的手中还很远，但是至少现在我们有了更好的定价思路。根据WardsAuto的说法，2023年凯迪拉克Lyriq的起价将低于75,000美元。汽车行业出版物在简报会上从凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔那里获悉了这一数字，并在周五由品牌发言人凯蒂·明特尔向路演确认了这一数字。

低于75,000美元的建议零售价表明，Lyriq将与特斯拉的Model X竞争，而不是与新型的低成本Model Y SUV以及其他豪华品牌e-SUV(如Audi E-Tron和Jaguar I-Pace)竞争。。如今的入门级内饰特斯拉Model X Long Range Plus可提供351英里的续航里程和0-60 mph的时间(4.4秒)，以换取79,990美元和1200美元的运费。因此，凯迪拉克Lyriq的定价可能使其比X便宜一些，尽管目前即将推出的该型号的范围仅被称为“至少300英里”。

还有其他一些注意事项。首先，值得注意的是，特斯拉的车型定价和性能属性几乎在季节性基础上波动，因此很难猜测当凯迪拉克投放市场时Model X的定价在哪里(如果实际上特斯拉仍在销售同一款汽车)。此外，上述Model X的性能指标是通过标准的全轮驱动实现的，WardsAuto表示，凯迪拉克官员认为，Lyriq上的AWD可以缩短20至30英里的航程。从现在到通用汽车宣布将交付这款新凯迪拉克汽车已有两年多的时间，无法知道Lyriq的数字将如何与特斯拉或其他竞争对手匹敌。

按照目前的情况，凯迪拉克看起来很有希望的新车只有在“ 80%”左右敲定，根据明特尔的说法，更多的价格和具体的车辆细节可能会在明年流失。据报道，该生产计划首先在中国开始，随后不久将在美国进行生产。

正如您的行驶里程可能会有所不同一样，Lyriq EV的最终性能和价格也会有所不同。

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