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捷克斯柯达Enyaq GT“双门轿跑车”
大众汽车本周一直在谈论特斯拉,称特斯拉在大约三年内可以生产与其数量相同的电动汽车。一个名为Skoda及其Enyaq跨界车品牌将在这场战争中扮演重要角色。
大众集团没有平台共享平台。它甚至在八年前的MQB问世之前就开始了,并且随着MEB(全电动汽车的体系结构)的到来而愈演愈烈。
尽管营销部门会告诉您ID.3是唯一的,但我们一直都知道ID.3的技术和主要组件需要共享才能正常工作。甚至在这款首款EV投放市场之前,大众汽车就必须决定也提供电动跨界轿跑车,并在多个品牌之间分摊开发成本。
他们展示的许多概念都采用了倾斜的屋顶设计,现在Enyaq GT正在将外观投入生产。我们认为该车身将与奥迪Q4 Sportback共享,这是潜在的大众车型,尤其是SEAT的Cupra部门。
去年iV概念的描述中也提到了“ Coupe”,所以我们对潜在的问题有一个很好的了解。根据上周的模型显示,我们甚至应该有一个RS版本。另外,“ Coupe”实际上可以是RS模型,因为我们实际上没有得到任何照片。Enyaq iV的
两种车身样式的动力总成都可能相同。这意味着以55kWh供电的基本“ 50”型号电池组和146马力的电动机,一直到配备82千瓦时电池组的302马力的双电动机车。内饰在很大程度上将是相同的,减去一些净空,而后备箱则要小一些。
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