奥迪设计总监透露更多e-tron GT细节

多年来，奥迪和大众之间的设计相似性太相似了。甚至在奥迪内部，这家德国奢侈品牌的车辆中都带有“俄罗斯娃娃”的外观。仅此而已，奥迪现任设计总监马克·里希特(Marc Lichte)对此表示感谢。奥迪的整个阵容从未如此出色，因为现在有一个清晰的设计主题，超越了大型格栅。现在已经成为大胆的人物线条，结实的后肩和更加植树造林的姿势。即将开始生产的即将到来的奥迪e-tron GT全电动轿车也许是最好的例子。

在谈到汽车和驾驶员时，利希特证实了我们两年前在洛杉矶车展上看到的概念版本(如图所示)是最终版本的99%。原因有一个：奥迪基本上决定展示量产车，尽管只做了一些小改动。

“我拿出了e-tron GT，量产车，然后我们进行了查看。通常，对于展示车，我们会放更大的车轮。我们将车顶切下一点，然后将轨道稍微宽一点。所以我们强调了一切。我们看了看我们的量产车，说：“为什么要换这辆车?”利希特说。即使是概念车的内饰，也可以95%投入生产。实际上，利希特(Lichte)承认当前在A7和A8中发现的双显示器将出现在e-tron GT中。

尽管与保时捷Taycan共享模块化的Premium Platform Electric(PPE)设置，但由于Lichte，e-tron GT拥有自己独特的造型态度。除了这辆电动汽车，这位德国设计师还在研究秘密的Artemis项目。利希特说，到2024年，这种全电动自动驾驶汽车将是一场革命。

作为大众集团更大努力的一部分，奥迪承担了开发这种车辆及其平台的任务，该努力在电池，自动驾驶和设计等关键类别上超过特斯拉。因此，利希特的作用至关重要。

他补充说：“我们将提出一个激进的新概念。这辆车看起来完全不同。”由于这将是自动驾驶汽车，不需要典型的驾驶员控制，因此Lichte和他的团队拥有新的自由来突破设计界限。内饰的布局将完全不同，而外饰将是与现有阵容的另一种偏离。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！