澳洲航空公司完成了连接纽约和悉尼的首个直达航班

今年7月，一架澳航波音787-9飞机降落在旧金山。

如果你如此喜欢飞行，以至于你很高兴花了几乎一整天在飞机上，澳航正在努力为你发射这架飞机。 周日上午，澳大利亚的一架波音787-9客机在当地时间上午7时42分从纽约连续飞行19小时15分钟后降落悉尼，完成了创纪录的商业飞行。

这次调查飞行，这两个城市首次通过空中连接，是项目日出的一部分，澳航努力推动商业飞行的极限。 虽然澳航对长途航线的运营非常精通，因为澳大利亚几乎不在任何地方，但将悉尼和墨尔本连接到纽约和伦敦直到现在仍然是航空公司无法控制的。 旅行者目前在纽约和悉尼之间停留在洛杉矶，增加了四个小时。

如Flightradar24所示，这架飞机的航线横跨整个美国，然后是太平洋。

星期五晚上，7879次航班从纽约起飞，装载了222900磅（101000公斤）的燃料，以完成这一旅程。 由于787-9没有航程完成1万英里（16，200公里）的旅程，满载乘客，这架飞机只运送了50名乘客和机组人员，没有货物。 这架客机是全新的，刚刚从西雅图附近波音公司的装配线上起飞。

作为Sunrise项目旨在限制时差和确保长途航班乘客和机组人员健康的目标的一部分，一些医疗专家在船上监测乘客的睡眠模式和食品和饮料消费。 由四人组成的机组人员轮流工作，他们还戴着脑电图(EEG)监视器，跟踪脑电波和警觉性。

航空公司表示，如果澳航决定继续新航班，并获得必要的监管批准，它希望在2023年之前开始飞往纽约和伦敦。 但澳航仍然需要清除一个关键的障碍，然后才能做到这一点：它需要一架飞机，可以使任何一条路线满载。 新的空客A350-1000和尚未飞行的波音777X都可能有必要的潜力，但航空公司还没有下任何订单。

澳航自2016年以来一直使用787s从珀斯直飞伦敦的17小时航班，但纽约和伦敦的航班都将成为世界上最长的航班，每次约19小时。 这将比目前的纪录保持者稍长一点，这是新加坡航空公司在纽瓦克自由国际机场和新加坡之间大约18小时的航班。

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