《McLaren F1》后裔Gordon Murray揭露《T 50》超跑细节

Gordon Murray，传奇超跑《McLaren F1》的创造者，他曾经设计过许多成功的F1赛车。在离开了汽车大厂之后，Gordon Murray成立了自己的设计工作室，并且创立了《Gordon Murray Automotive》汽车品牌。在酝酿多时之后，现在他终于公布了新作品的细节，也就是McLaren F1的真正传人。

这辆全新研发的超级跑车名为《T.50》，Gordon Murray为其下的注解是当代最纯粹、最轻量也最著重在驾驭感受的一款超级跑车。这位设计师汲取了过去丰富的赛车与超跑设计经验，创造出他心目中真正专注于驾驶乐趣的车款。

T.50的命名源自于Gordon Murray过去的作品名称当中都有着「T」，而50则是代表着这位设计师在赛车与超跑设计领域当中第五十周年的象征。为了贯彻轻量化的设计理念，Gordon Murray回过头去研究自1993年McLaren F1问世这15年以来市场上超级跑车的平均重量。没想到，纵使科技和车辆性能不断增长，这些年来超级跑车的平均重量却还是落在1,400公斤左右，使得只有1,100公斤的McLaren F1至今仍然是最轻盈的超级跑车之一。

身为后裔当然也要青出于蓝，T.50在采用全碳纤维单体座舱和碳纤维车​​体之下，重量仅有980公斤，可以说让当前市场上的所有超级跑车都相形见绌。Gordon Murray也表示T.50比起Porsche 911还要小台，长宽规格为4,380x1,850mm，但是拥有宽敞的车室空间和一个实用的行李空间。

T.50同时也会拥有当代街车最先进的空力设计，Gordon Murray在T.50上采用了Brabham BT46B F1赛车的地面效应风扇设计，把这项当年被禁的设计概念重现在道路合法的超级跑车上。

动力系统部分，这位设计师选择和Cosworth合作，开发出排气量为3,980cc的V12自然进气引擎，输出达到650匹马力/ 45.9公斤米扭力。但是最令人惊艳的，应该是那12,100 rpm的极限转速，将会让T.50成为全世界转速最高的合法街车。为了达成这个程度的疯狂转速，这具引擎甚至没有飞轮设计。和这具超高转引擎搭配的，是由变速箱名厂Xtrac出品的六速手排，并且采用了后轮传动的配置。自然进气、手排、后驱，这或许不会让T.50成为最快的超级跑车，但是Gordon Murray认为，这些都是一款纯粹驾驶导向的超跑所需要的元素。

T.50将会延续McLaren F1超跑的三座设计，将驾驶座置于座舱中央。Gordon Murray认为这是最好的驾驶座位置，能够让驾驶者完全掌握车辆的动态与视野。三座配置也兼顾了载人的实用性，让这款超级跑车在享受极致驾驭乐趣之余也能够和乘客共享奔驰的快感。

T.50将会采取限量100台的配额贩售，预定售价高达2,00万英镑(当前汇率约为新台币8,000万元)，预计自2022年开始交车。

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