清洁运输领导人发起了零排放运输协会

共有28个企业在全球50个州雇用了数十万名工人,他们发起了零排放运输协会(ZETA),这是一个倡导国家政策的新组织,该政策将使100到2030年,整个轻型,中型和重型汽车的电动汽车销量百分比。

ZETA是此类行业中的第一个联盟,要求加速向电动汽车(EV)过渡,这将创造成千上万的新工作,确保美国在全球EV制造领域的领先地位,显着改善公众健康并显着减少碳污染。

“对于在一代人的第一次,交通美国碳排放的主要排放。通过采用电动汽车,联邦政策制定者能够帮助推动创新,创造数十万个新的就业机会,改善空气质量和公众健康,说:”乔·布里顿, ZETA执行董事。“ ZETA的成立认识到国家领导的关键时刻,并反映了不断发展的清洁运输行业的意愿。”

“未来十年对于实施加速向零排放汽车过渡并帮助直接解决这些问题的联邦政策至关重要。清洁汽车行业已经拥有数十万个工作岗位,但如果我们鼓励其发展,美国可以在全球发展新的清洁运输经济的竞赛中取得决定性的胜利,并在家中雇用成千上万的美国人。”

具体来说,ZETA呼吁制定五个关键政策支柱,这些支柱可以总体上使美国走上2030年全面采用电动汽车的道路:

1.结果驱动的消费者电动汽车激励措施。 销售点消费者激励措施可以推动采用,降低成本并在推动运输电气化方面取得实际成果。此外,在鼓励早期退休的同时鼓励采用电动汽车将加速过渡并满足当下的紧迫性。

2.排放/性能标准,到2030年实现全面电气化。 排放目标是保护公共卫生和发送正确的市场信号以支持和加速向零排放交通过渡的关键部分。

3.基础设施投资。 强大的联邦充电基础设施投资将推动电力运输转型,并确保美国在每个人都过得更好的全面复苏中处于领先地位。

4.国内制造业。 我们不仅应加速美国的交通电气化进程,而且还应努力确保我们确保国内经济增长和在电动汽车制造业中的领导地位。联邦政策必须鼓励从关键材料到车辆的整个电动汽车供应链和生命周期内的就业机会创造和经济活动。

5.联邦领导和与地方以下实体的合作。 联邦政府的支持应投资于研发,为电动化提供统一的愿景,并确保地方领导人获得支持全面汽车电动化的专业知识和资源。

ZETA教育基金是一个附属组织,致力于向公众宣传与广泛采用电动汽车相关的环境和社会效益以及机遇。

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