三星的固态电池技术承诺可以提供500英里的续航能力

三星正在开发一种最先进的固态电池组,它可以像化油器那样发送范围焦虑。 这家电子巨头宣布,其工程师取得了极有希望的突破。

汽车和科技公司竞相将固态电池技术推向市场的名单每年都在增长。 这些电池通常充电更快,提供更大的能量密度,并且比类似的锂离子电池组更安全-至少在理论上是这样。 在控制成本的同时把它做好,说起来容易做起来难,而且大多数工程师都同意,直到20世纪20年代中期,我们才会在展厅看到这些电池,但三星认为,它非常接近破解代码。 它在一本日本科学期刊上提出并详细介绍了一个原型。

这项技术依靠的是用银碳复合材料制成的阳极(简单地说,阳极是封装的负极端子)。 这种解决方案增加了电池的能量密度,同时允许工程师将电池组的物理尺寸比使用当今锂离子技术的电池缩小约50%。

三星声称,这种电池一次充电可达500英里,它可以承受大约1000个充电周期。 这在纸上听起来很棒,但它提出的问题比它回答的要多。 电动汽车的续航里程并不完全取决于它的电池组,它的重量和形状也发挥了作用。 但是,为了增加上下文,电动汽车部门目前的射程冠军是特斯拉S型,它赢得了390英里的评级。

三星强调,其电池突破尚未准备好生产。

该公司解释说:“展望未来,我们将继续开发和完善全固态电池材料和制造技术,以帮助电动汽车电池创新进入下一个层次。” 记住:三星的电池也为数百万部手机供电。 这一突破迟早会进入你的口袋。

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