福特8次改造F系列皮卡

电动福特F-150 Lightning 于 4 月 26 日正式投产，这是美国最畅销汽车历史上最重要的里程碑之一。但这远不是第一个。

自 1948 年推出以来，F 系列已经经历了 14 代，并在此过程中增加了多项创新。

以下是 F 系列在电气化道路上的一些主要发展：

1948 年 F-1

福特在第二次世界大战前制造了皮卡，但 1948 年的 F-1 是第一款采用专用底盘制造的车型，不与其乘用车车型共享。它以 F-1 到 F-8 的型号提供，性能水平不断提高，并一直生产到 1952 年。

1959 年四轮驱动

福特于 1959 年首次为 F 系列增加了 4x4 选项，帮助开创了休闲越野时代。

1965 双工字梁

双工字梁独立前悬架改善了两轮驱动 F 系列的行驶和操控性，扩大了其作为日常驾驶员的吸引力。

1980 双牵引梁

双牵引梁为四轮驱动 F 系列卡车带来了独立的前悬架。

2011 生态助力

2011 年的福特 F-150是第一款配备福特 EcoBoost 双涡轮增压 3.5 升 V6 的 F 系列，它承诺 V8 动力和 V6 燃油经济性。EcoBoost 动力总成现在占销售的 F-150 的大部分。

2015 铝制车身

福特在 2015 年采取了激进举措，将 F 系列的钢制车身替换为全铝设计，以减轻重量并提高效率和性能。

2021 PowerBoost 混合动力车

PowerBoost混合动力系统是在 F-150 最新的重新设计中添加的，在 F-150 Lightning 投入生产之前，它是最强大、最高效的选择。它还可以兼作 9.6 千瓦的发电机，为电气设备供电。

2022闪电

全电动F-150 Lightning配备标准全轮驱动系统和 F 系列的第一个独立后悬架。顶级型号的额定功率为 563 马力，这使它们成为有史以来最强大的 F-150。

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