这是我的雪佛兰CobaltSS内饰的最佳和最差部分

我真的很喜欢我的 2009 Chevy Cobalt SS，但我经常从其他潜在买家那里听到他们害怕那个时期通用汽车的内饰质量。这很公平，因为通用汽车在救助前的日子里以将一些非常糟糕的事情钉在一起而闻名。然而，我在这里要告诉你，这并不全是坏事。

为了向您证明这一点，我将通过我自己的 Cobalt SS 的内部来与您交谈。我会告诉你好的，不太好的，见鬼，甚至可能会改变你对买一个的想法。我肯定坐过内饰比我的 Cobalt 更差的汽车，但话说回来，它们也是 GM 制造的。让我们开始吧，首先报道坏消息。

坏的

第一件坏事是这里一些塑料的整体质量，主要是你在这些照片中看到的银色东西。并不是它看起来特别糟糕——我会告诉你它看起来最糟糕的地方——而是它的声音和感觉。按压这些塑料区域提供的反馈类似于将人偶的腿向它不想弯曲的方向弯曲。皱巴巴的，空心的，就是一点都不好。

这些部件的合身性在一些地方仍有不足之处，主要是气候面板和乘客安全气囊检测显示器相遇的地方。然后是我骑行中的空白按钮，加热座椅控制装置可以让我的车随附。可悲的是，它没有。

另一个看起来和感觉 很垃圾的区域是手刹。它理所当然地让我想起了费雪牌《我的第一个手刹》中的一些东西!它是空心的，感觉非常轻，而且咔嗒声也不令人满意。到目前为止，它是这款车中唯一感觉不佳的控制装置。

我买车的时候也断了一侧;因为连接到一个卡钳的电缆没有连接到杠杆上。这是因为电缆坏了。我不得不更换电缆，我在关于这辆车的另一篇文章中详细说明了这一点。

其他不满意的地方包括通风口，其控制轮多年来变得有点粘，杯架对于我们超大的现代饮料来说有点太小了。除此之外，另一个不好的地方是门把手。

公平地说，通用汽车与许多其他制造商一样，喜欢镀铬门把手的外观，但不喜欢用实际金属压铸零件的成本。结果，它在塑料手柄上涂上了一种看起来像铬的物质，里面有某种金属薄片。我将切入正题;涂层脱落，当它脱落时，它会形成锋利的边缘。它看起来像垃圾，会割伤你的手。他们是一种真正的享受。

我花时间更换了我的两个门把手，这真的很容易。买一辆经济型汽车是值得的，因为门把手每个 10 美元，而且更换时间很短。现在，我有了闪亮的新车，给与我同行的大约零人留下了深刻印象。

好的

我知道这听起来很难相信，但这里有很多好东西。有些是特定于 SS 的，有些则不是。在我们开始谈论通用汽车内饰中有很好的零件之前——先不说召回——让我说明一下我的情况。

我从最好的部分开始：座椅。这辆车的SS专用座椅非常好。它们具有支撑性，座椅表面由浅灰色人造绒面革制成，支撑效果出奇地好，我对它们说不出足够的好话。它们非常舒适，并且有很多支撑，但我只是希望它们被加热。那真的会让他们处于领先地位。

后排座椅也由相同的材料制成，并且可以折叠得很远。这意味着 Cobalt SS 实际上也是一款非常实用的汽车，尤其是轿车。

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