这就是凯迪拉克为V系列新车型命名“黑翼”的原因

当凯迪拉克展示出CT4-V和CT5-V的功率比上一代凯迪拉克V车型，ATS-V和CTS-V少得多时，马力旺盛的球迷并不满意。但随后凯迪拉克迅速宣布，即将推出功能更强大的V模型。

2022年凯迪拉克CT4-V黑翼和2022年凯迪拉克CT5-V黑翼终于揭开了面纱，正如传言所料，这两款车都没有使用凯迪拉克的双涡轮增压黑翼引擎。

在与凯迪拉克的电话会议上讨论新的CT4-V和CT5-V变型时，我们问为什么即使现在已停止使用该引擎，该公司仍决定使用Blackwing名称。凯迪拉克执行总工程师布兰登·维维安(Brandon Vivian)解释说：“这是关于简化和提升，并专注于一个性能子品牌V系列。”

“我们过去曾有过V-Sports，但是与V系列相比，V-Sport有点困惑。尝试同时发展两个子品牌，我们认为这是简化和专注于V系列的更好方法，然后提升并扩大。” Vivian继续说道。“当您开始使用CT6-V以及CT4-V和CT5-V时所看到的，我们提供了全轮驱动，现在已成为V系列的代名词。”

至于新的Blackwing型号，这些仅适用于后轮驱动。他对CarBuzz表示：“我们有一个非常强大的指导原则：如果它不能使赛车在赛道上更快，我们就不会将其放在赛车上。”“您所看到的一切都是100%可用的。这些赛车在赛道上的AWD并不能使其更快，因此这些Blackwing型号并未提供。它是为日常改进而量身定制的赛车。”

“就Blackwing名称本身而言，当我们准备推出CT6-V时，我们将Blackwing表示为凯迪拉克性能和工艺的巅峰之作，” Vivian明确表示。“将其带到这些车辆上是很合适的。这些汽车确实是顶峰，您将能够以这些汽车产生的性能水平看到这一点。”

它可能与我们对凯迪拉克V系列的期望有所不同，但是Blackwing型号在性能方面并不令人失望。CT4-V Blackwing从双涡轮V6产生472马力，而CT5-V Blackwing从增压V8产生惊人的668 hp。凯迪拉克表示，CT4-V Blackwing可以与Mercedes-AMG CLA 45和类似车型竞争，而CT5-V Blackwing则是BMW M3的竞争对手，功率比M5大。

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