法拉利F8 Tributo达到每小时160公里的速度

评论家会说F8 Tributo只是488 GTB的翻新。但是，这辆车不仅令人惊叹，而且可能是同类产品中最快的。

与旧的GTB相比，Tributo的马力增加了50倍，而重量却减轻了88磅(40公斤)。尽管488并不乏味，但下面的视频证明了其继任者在赛道上的速度令人难以置信。

影片由PDriveTV和澳大利亚的发布活动提供，这些活动是在2019年日内瓦车展揭幕一年之后发布的。新款F8 Tributo

拥有720马力和双涡轮增压3.9升V8产生的568磅-英尺(770牛顿米)的扭矩，是Berlinettas的新国王。它声称的0至100 km / h(62 mph)时间为2.9秒，而在7.6秒内达到200 km / h。

迈凯伦720S具有相同的输出和相似的性能，但Tributo上的动力传递方式应该更好。我们正在处理时滞几乎为零的第三代法拉利双涡轮增压系统。

不幸的是，我们的消息来源无法将其通常的正时齿轮固定在汽车上。但是没有理由怀疑法拉利的任何数字。平坦时，Tributo可以与Pista的340 km / h(211 mph)相匹配。

这使您想知道法拉利下次将如何改进该公式。其中一个的基准价格为262,000欧元，在这种情况下，这听起来像是讨价还价，即使期权将再增加20%。

F8轻巧的碳纤维选件和F40启发的发动机罩重量仅为2,932磅(1,330千克)，与488 GTB相比，F8的下压力增加了10%。受到F1启发的“ S”形风道位于前部，还有许多其他航空元件使它始终黏在道路上。此外，新的电子管理系统还可以轻踩制动器，以在所有行驶模式下实现更好的操纵。

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