大众捷达GLI从GTI和Golf R获得了所有正确的线索

从去年4月开始,当我们第一次驾驶2019年的大众捷达时,我们一直期待着2019年的捷达GLI。我们被告知这将是具有动力,四轮独立悬架和手动变速器的车型。终于来了,机械地,至少就是这一切,从高尔夫GTI的涡轮增压2.0升四缸发动机开始,具有228马力和258磅 - 英尺的扭矩。这是标准的2019年捷达的81马力和64磅 - 英尺,以及超过之前GLI的 18匹马和41磅 - 英尺。

标准变速箱是六速手动变速箱,选件表提供七速双离合器,增加了启动/停止功能。由于采用了多连杆后悬架,因此通过独有的18英寸车轮传输,应该是超越标准捷达的联赛。带有红色卡钳的制动器直接来自Golf R,这意味着13.4英寸的通风前盘。运动型兄弟还提供电子控制的限滑差速器。

机身比稳重的捷达低0.6英寸,黑色蜂窝状格栅带有红色装饰,重绘保险杠和标准LED投影头灯。LED尾灯包含在后扰流板下方,后保险杠有一条略微新的线条,翅片后部扩散器装有镀铬排气管。

2019年GLI将有两个装饰,我们猜测将是SE和Autobahn。还将有一个35周年纪念模型,具有一些额外的功能。对于四种标准驱动模式 - 普通,运动,环保和定制 - 由于DCC自适应阻尼系统也借鉴了GTI,它增加了五分之一舒适度。黑色车顶,黑色镜面盖,黑色扰流板,以及带有红色条纹的独特黑色车轮,内外都有35周年纪念徽章。

说到内部,对比红色缝线配有布料或皮革舒适运动座椅,10色环境照明,双区气候控制,前辅助(碰撞潜在警告和自动紧急制动),盲点监控和后方交通警报。2019年捷达GLI今年春天应该到达经销商处。

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