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2020年雷克萨斯GX 460评测:老派豪华SUV

发布时间:2021-02-19 08:00:50来源:

导读 2020年雷克萨斯GX是一款坚固耐用的豪华SUV,适合那些希望在豪华型包装中拥有出色性能的人。GX 460可能是停在时髦的餐厅或高档购物中心前的

2020年雷克萨斯GX是一款坚固耐用的豪华SUV,适合那些希望在豪华型包装中拥有出色性能的人。GX 460可能是停在时髦的餐厅或高档购物中心前的功能最强大的越野代客车,至少只要不存在Range Rover即可。对于许多买家而言,即使他们不使用2020 GX的出色功能,这一形象也很重要。在今年的基础上,对轻度修改过的款式进行了精简,其中包括基本,高级和豪华装饰级别。雷克萨斯(Lexus)取消了一些以前在高规格GX上标配的更严重的越野装备,并将它们以单个额外的越野套装提供,这一举动几乎受到了新标准主动安全技术的称赞。经过修订的Sport Design外观套件沿相反方向行驶,车轮更高,拉链头造型更高。

所有GX均使用4.6升V-8发动机,通过6速自动变速箱和2速分动箱将动力传递至所有四个车轮。分离的梯子框架和螺旋弹簧实心后桥是可选的,负载均衡的后悬架是可选的,可提供比您预期的更好的骑行能力,良好的越野能力和6,500磅的拖车牵引能力。操纵是混合的,马虎的转向和体面的车身控制,这是由高科技液压系统提供的,该液压系统可与大型摆杆配合使用,以减少车身的倾斜。去年,雷克萨斯(Lexus)奇怪地将防撞技术降到了最高的调整水平,今年,它为每台GX制定了自动紧急制动和自适应巡航控制标准。

2020年雷克萨斯GX 460就像前卫的远足靴。当然,它存在,但是行得通吗?今年,GX的大型格栅具有新的纹理和设计,看起来更像汽车制造商的轿车。它与笨重的立式外观和凸出的挡泥板喇叭口完美融合;没关系,低悬垂的前保险杠不利于真正的越野使用。可选的运动设计套件包括19英寸合金轮毂和深色饰面。GX是后排的稀有物品,后挡板铰接在乘客一侧。它需要一些时间来适应,但是没有开销的重量很方便。

2020年雷克萨斯GX 460评测:老派豪华SUV

2020年雷克萨斯GX 460的越野行驶能力可能会超出许多驾驶员。它可能有一个华丽的格栅,但是2020年的雷克萨斯GX在下面是老式的4×4。它的独立底盘,卡车式实心后轴和两速分动箱的外观就像是从1995年的SUV手册中读出来的一样。尽管如此,2020 GX的老式工具仍然表现出色。它的柔和骑行和越野性能赋予人真正的自信感。GX使用4.6升V-8,额定功率为301马力,可通过6速自动变速箱为所有四个车轮提供动力。GX平稳,安静地加速,最多可挂6500磅拖车。

特技液压控制的摆杆在急转弯时向下压车轮,以减少在弯曲道路上的车身倾斜,同时允许在起伏的地形上行驶更多的车轮。该系统虽然可以使GX感到更加自信和稳定,但却不会掩盖SUV的模糊转向。今年的新越野套件将以前在某些装饰套件上标配的四轮电动车配对成一个行项选项组。对于四轮车,必须具备越野牵引力控制模式,低速爬行控制系统,防滑板和环视摄像头系统。如果越野对您来说是要关闭高速公路并进入内曼马库斯(Neiman Marcus)停车场,则该包裹很容易跳过。

雷克萨斯GX 460可能在越野方面表现出色,但在燃油经济性上却不尽人意。没有解决的办法:2020年的雷克萨斯GX 460喝很多高级燃料。EPA表示,预计市区每加仑汽油为15英里,高速公路为19英里,两者合计为16英里。那个高速公路的数字实际上比去年高了1 mpg,所以也许轻微的前保险杠修订使GX更加滑了一些。也许在EPA测试当天,风向正确。无论如何,GX将消耗大量优质燃料,并且没有混合动力版本。

新的标准主动安全技术终于为2020年雷克萨斯GX带来了。2020年的雷克萨斯GX 460终于将主动安全技术作为今年的标准装备,尽管缺乏政府的碰撞测试数据。今年的GX配备了向前碰撞警告,具有行人检测功能的自动紧急制动,车道偏离警告,自动远光灯和自适应巡航控制系统。盲点监视器也是标准配置。没有自动转向模式,卡车不会在车道上居中,但是如果所有版本都检测到即将发生的碰撞,它们至少可以自行停车。GX还包括10个安全气囊,稳定性控制,全时四轮驱动,并且其前排座椅配有主动式头枕,该头枕可向前移动以抓住乘员的头部,以减少发生鞭打的危险。

2020年雷克萨斯GX 460评测:老派豪华SUV

GX的内部空间不错,但并非例外,座椅的前两排都很舒适。标准的第三行是儿童友好型,仅此而已。侧面铰接的后门打开了路边,提醒我们,GX与丰田SUV共享设计,丰田SUV在右手驾驶市场(例如澳大利亚和新西兰)中很受欢迎。考虑到GX的足迹,第三排就位的货物空间较小,但布置合理。

2020年的雷克萨斯GX 460内饰豪华,宽敞,即使不是很特别。登上2020雷克萨斯GX 460,您会发现宽敞的内部空间可满足大多数乘客的需求,并有足够的载货空间,尽管有些妥协。椅子状的前座提供良好的支撑和充足的动力调节。标准的合成皮革具有持久的手感,而可选的皮革则是典型的雷克萨斯软皮革。加热和冷却的前排座椅是大多数内饰件的标准配置,第二排可以加热。否则,内部装饰不会充满异国情调的材料,但是光滑的木质装饰将内部装饰到了老式的豪华水平。

第二排的后座骑手将可以使用标准的三座板凳或单独的船长椅子找到合适的空间,以防止交战后代在攀登2020 GX之前展开任何战斗。第三排仅是儿童活动,对于身高超过5英尺的人来说,这是一个挑战。将第二排和第三排折叠开,路缘侧铰链式后门打开,露出65立方英尺的货舱空间。由于侧铰链门,SUV的起降相当低。

2020年雷克萨斯GX 460评测:老派豪华SUV

2020年的雷克萨斯GX 460缺少一些智能手机技术,这些技术现在应该是标准的。与竞争对手的SUV相比,2020年售价54,025美元的雷克萨斯GX 460拥有具有标准全时四轮驱动功能的越野和牵引设备的高科技功能。2020 GX提供基本,高级和豪华装饰级别。所有版本均配备主动安全装置,带信息娱乐功能的8.0英寸触摸屏,蓝牙连接和USB端口,电动前排座椅和电动天窗。

价值65,290美元的全船型GX 460 Luxury配有更柔软的皮革座椅,导航,Mark Levinson音频,自适应悬架以及其他一些功能。大多数买家会选择$ 56815的Premium,增加加热和冷却的前排座椅,以及选择真皮座椅和越野套件的选项。我们认为那是一个。

不管装饰如何,2020年雷克萨斯GX 460都不会以其过时的方法来使用现代SUV-dom。如果您选择的话,它实际上是少数可以越野的豪华SUV之一。同时,它保留了您所期望的所有雷克萨斯标志。精致的驾驶举止,无可挑剔的装配和饰面以及出色的可靠性。雷克萨斯(Lexus)GX的稀有性值得一提,因为它的使用方法很简单。

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