Lucid Air有史以来第二快的电动汽车

多年来,特斯拉Model S一直是最受欢迎的电动汽车,在拖拽赛车时,它几乎变得有些无聊。幸运的是,Lucid Air似乎正准备将我们从沉睡中唤醒,并使事情再次变得有趣。

我们希望保时捷Taycan能够做到这一点,但德国人在电动汽车部门的第一笔努力却令人失望。Taycan从许多方面来说都是一款出色的汽车,但它无法在最重要的S型车上做到更好:续航和加速。人们认为较小的Model 3Performance会是更适合的竞争对手,但是价格要高出三倍,因此很难认真对待。此外,事实证明,无论价格如何,带有可选Track Pack的Model 3 Performance可能是轨道驾驶的更好选择。

Lucid Air有史以来第二快的电动汽车

但是现在,清醒的空气似乎将在Taycan的每一个地方都取得成功失败了这款豪华轿车开始将所有Model S的赞誉一一呈现。不久前,美国航空宣布将获得EPA的517英里最大航程评级。在Model S Long Range Plus成为第一个突破400英里障碍的电动汽车之后,这一消息很快就传到了,这一壮举在当时被认为是非凡的-事实证明,这是很短的时间。

那不是全部。虽然特斯拉是负责推广的术语“frunk”(衣服前身),它是清醒的空气,那将提供在EV段最大的一个,当它启动明年。与ICE相比,内部空间是电子产品最擅长的另一件事同行-再次,Air将提供一流的机舱空间,再次超越ModelS。

Lucid Air有史以来第二快的电动汽车

而且,还有更多。Air的阻力系数为0.21,与517英里(832公里)的令人印象深刻的最大射程紧密相关,这是所有量产车中最低的。Air有什么不擅长的吗?好吧,也许有些东西,但是绝对不是充电速度。这是因为Lucid的第一个模型有望在短短20分钟内补充价值300英里(480公里)的射程-当然,只要有合适的基础设施即可。

经过无数的暗示和嘲弄之后,这家新兴的电动汽车制造商终于确认了将对特斯拉及其粉丝造成最大打击的一个方面:空中四分之一英里的飞行时间。除非它能在未来几个月内将新款Roadster脱颖而出,否则特斯拉似乎将失去EV四分之一英里的阻力赛车王冠,而成为Lucid的电池供电轿车。

Lucid Air有史以来第二快的电动汽车

在几个小时前发布的简短剪辑中,Lucid显示其测试车之一仅需9.912秒即可覆盖基准距离,这一时间使其不仅成为市场上最快的EV,而且是有史以来第二快的量产车仅次于保时捷918 Spyder混合动力超级跑车(9.81秒)。

四分之一英里为9.9秒,发射日期定为9月9日-如果愿意,则为9.9。想象一下,如果他们在7月推出了它:我们将拥有一辆7秒的库存车。什么?那不是工作原理吗?我知道,但是目前看来Lucid可以使用Air进行很多工作。

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