小米YU7最新实车图曝光

小米YU7的最新实车图已经曝光，以下是对该车型的详细介绍：

一、外观设计

前脸：小米YU7车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围相比小米SU7造型风格基本不变。头灯上半部分为镂空设计，可将气流引导至前机舱盖尾端排出，提升车辆的空气动力学表现。前脸部分采用的是非常立体化的风格打造，前大灯采用的是桨板一样的造型，大灯之间采用的是封闭式的轮廓，前脸的底部是一个巨大的包围，采用的是梯形的轮廓，还有一个运动化的前铲。

侧面：小米YU7车侧采用溜背造型风格，配备有无边框车门和隐藏式门把手，隐藏式门把手可在车辆解锁后自动收进车内。新车侧面中间采用突出的轮廓，车的前后轮拱也非常的突出，车身状态非常运动化。

尾部：小米YU7车尾部分配备贯穿式对称C字形尾灯组，相比小米SU7使用的横向贯穿式尾灯组有所修改，刹车灯样式也有所不同。另外，新车还在车顶位置配备有镂空式扰流板，后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型，并且有黑色的小尾翼，尾灯简约且立体。

二、车身尺寸

小米YU7定位为中大型SUV，其长宽高分别为4999/1996/1600(有说法为1608)毫米，轴距为3000毫米，整车块头非常大。

三、内饰设计

配色与材质：新车内饰采用的是极简化的设计，采用的是三幅式的方向盘，中间配备悬浮式的大屏，座椅材质疑似为NAPPA真皮，采用爱马仕橙配色方向盘，搭配撞色内饰，豪华感十足。

科技配置：新车配备贯穿式三联屏(集成仪表、导航、娱乐功能)，物理按键全面取消。车机预计搭载高通骁龙8295芯片，支持5G互联与多端生态流转。

四、动力性能

电机配置：小米YU7提供单电机车型和双电机(分高/低功率)车型。其中，双电机车型有两种电机参数，低功率车型前电机最大功率为130千瓦，后电机最大功率为235千瓦;高功率车型前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦。单电机车型电机最大功率为235千瓦。

电池与续航：新车将匹配容量为96.3千瓦时和101.7千瓦时的电池组。其中96.3千瓦时电池对应的续航里程提供725公里、810公里和820公里车型(测试工况未知);101.7千瓦时电池对应的续航里程提供670公里、750公里和760公里车型(测试工况未知)。

五、智驾配置

顶配车型搭载激光雷达，或支持高速领航、自动泊车等L2+级功能，但具体方案是否与华为合作仍待确认。新车还装备了新一代Xiaomi Pilot智能驾驶系统，能通过小米HyperOS系统实现车机米家的无缝对话。

六、市场定位与竞争

小米YU7预计将于2025年6月至7月上市，其主要竞争对手为特斯拉Model Y。作为参考，小米SU7的官方指导价区间为21.59万至29.99万元，而小米YU7的起售价预计为22.98万元。尽管小米YU7定位为中大型SUV，但很可能在售价方面与定位中型SUV的特斯拉Model Y形成直接竞争关系。

综上所述，小米YU7以激进的设计、高性能的配置以及亲民的价格精准击中市场痛点。若上市后品控与续航表现稳定，或将成为Model Y的最强挑战者。

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