雷军称小米SU7UIrea定位是新车

雷军称小米SU7 Ultra的定位是新车中的高端旗舰车型。以下是对这一定位的详细阐述：

一、高端市场的定位

小米SU7 Ultra作为小米汽车进军高端电动汽车市场的首款旗舰车型，其预售价为81.49万元，直接切入高端电动车市场。这一价格定位使得SU7 Ultra与特斯拉Model S Plaid(约100万元)和保时捷Taycan Turbo(约150万元)等豪华电动车形成竞争态势。雷军在发布会上也表示，这款车“有一点点小贵”，但性能与配置完全对得起这个价格。

二、高性能与极致体验

动力性能：SU7 Ultra搭载由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成的三电机四驱系统，最高转速可达27200rpm，最大马力高达1548PS，系统综合输出功率达到1548马力。这使得SU7 Ultra在加速性能上表现出色，0-100km/h加速时间仅1.98秒，0-200km/h加速时间为5.96秒，最高车速可达350km/h。

续航与充电：配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，电量从10%充至80%仅需12分钟。工信部发布的信息显示，SU7 Ultra提供520km、555km、600km和630km四种续航里程选择，满足了用户对长续航的需求。

智能配置：车内升级了全新的运动方向盘和运动座椅，中控屏为16.1英寸触控液晶屏，分辨率达到3K，支持语音交互(唤醒词“小爱同学”)及多屏联动。同时，SU7 Ultra还配备了Xiaomi Pilot Max智驾系统，硬件层面采用双英伟达Orin-X芯片(算力508TOPS)，结合激光雷达、12颗摄像头及5颗毫米波雷达，实现L2级自动驾驶功能，支持高速与城市导航辅助驾驶。

三、设计与豪华感

外观设计：SU7 Ultra整体造型呈现出较强的战斗感，车身线条流畅，采用了溜背式造型，搭配大尺寸轮毂和低扁平比轮胎，营造出强烈的运动氛围。车尾装备有碳纤维固定式大扰流板，并且尾部标识均进行黑化处理，右下角的“SU7 Ultra”标识表明身份信息。

内饰设计：内饰方面，SU7 Ultra配备了黄/黑双拼色运动座椅以及黄色安全带，座椅材质由皮质和翻毛皮组成，提供了良好的包裹性和支撑性。同时，车内还加入了更多碳纤维装饰，包括碳纤维运动方向盘、碳纤维中控面板等，营造出浓厚的运动豪华氛围。

综上所述，雷军称小米SU7 Ultra定位为新车中的高端旗舰车型是准确的。这款车不仅拥有卓越的动力性能、长续航和智能配置，还具备豪华感和设计感，完全符合高端市场的定位。

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