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什么通过分享雨伞赚钱

发布时间:2021-08-29 04:03:34来源:

导读 什么通过分享雨伞赚钱数十万把共享雨伞被放入图片 视觉中国多家伞式共享公司近日宣布完成融资从几百万元到一千万元不等。有评论称,存款是

什么通过分享雨伞赚钱

数十万把共享雨伞被放入图片/视觉中国

多家伞式共享公司近日宣布完成融资从几百万元到一千万元不等。有评论称,存款是这些共享经济企业的盈利点之一。“存款带来的巨额资金存款,让他们不用担心货物的损坏和不退货。如果你把这些长期存款用于理财,你就能盈利。至于使用共享物品的收入,完全可以忽略不计。”

自行车共享后,共享雨伞也是受欢迎的。多家共享伞公司宣布完成从几百万元到一千万元的融资,并铺设了雨伞和伞架。目前,共享雨伞的总数已经超过了几十万把。不过,共享伞的未来仍不明朗,有分析人士表示,目前共享伞的投资者最终是在寻找BAT等公司“接手”。

事件

许多共享伞公司获得了融资

就在上周,许多共享伞公司宣布获得天使轮融资。5月22日,共享伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资;5月24日,“共享E伞”宣布完成1000万元天使轮融资,投资方为也斯创业投资协会(深圳)投资管理有限公司;5月28日,共享伞品牌“JJ伞”宣布获得若昂资本数百万元人民币天使轮融资。

共享伞行业似乎很受欢迎。共享e伞创始人赵树平对媒体表示,“除了自己团队的1000万资金,明确表达投资意向的资金已经超过1亿。”除了融资,共享伞项目已经在支付宝的“芝麻信用”功能中接入,只要芝麻信用达到一定分值,就可以实现免押金租赁。

现状

租一把共享雨伞需要交几十元的押金

目前共享伞在很多地方已经实际运营。这些共享雨伞分为两种模式,其中一种是铺设伞架的固定运营模式,主要集中在地铁站、大型商场、校园、写字楼、电影院等交通繁忙的场所。另一种是随处交付的流动性模式。

广州的“魔法伞”是最早的共享伞之一。魔伞的伞架主要铺设在广州地铁站内,一个伞架可容纳50把雨伞,方便通勤者。据当地市民介绍,过去广州下雨的时候,地铁站里卖很多雨伞。这些伞卖十几元到几十元,销量还挺不错的。共享伞出现后,第一个被抢的就是共享伞。据介绍,市民只需用微信扫描租赁设备屏幕上的二维码,无需下载APP,就能收到一定渠道的雨伞可以借的信息。还伞时也可以直接在微信微信官方账号操作,借还流程10秒内即可完成。

共享e伞的模式不是固定的伞架,而是随处摆放。公司的雨伞不同于普通雨伞,配备了类似于自行车共享上的智能锁,可以实现定位、密码解锁等功能。用户可以在手机上下载APP,看到附近的雨伞。在APP上交了押金和租金后,他们可以扫描雨伞上的二维码,得到雨伞的密码。解锁30秒后,计费自动开始,收伞时停止计费。芯片下方还有一个太阳能充电板,为芯片供电。据共享E伞创始人介绍,这样一把伞的开发和运营成本已经达到90元。它的特殊之处在于它不仅可以挡风遮雨,还可以遮阳。它甚至可以作为老年人的拐杖。后续雨伞可能还会增加MP4等功能。

目前共享伞使用时需要缴纳几十元的押金。“魔伞”试运营期间,第一次租赁需缴纳押金20元,15天内免费试用。超过规定时间,按0.5元/天扣费;正式运营后押金30元,加班使用费2元/天。“春笋”押金59元,24小时内免费,然后按每天1元扣费。共享e伞押金19元,半小时租金0.5元。JJ雨伞的押金是30元。目前收费标准为12小时内免费使用,超时后按1元/12小时收费。

孙淳表示,首批10万件产品将于6月正式落户上海和北京。根据JJ雨伞发布的数据,第一批3000把雨伞的使用次数超过1.5万次,平均使用频率为2.6次/天,超过30%的人借用时间超过12小时。共享e伞显示,目前交付量已达3万,注册用户7万,计划交付总量约180万。

声音

共用雨伞是存款?

自行车共享的盈利模式仍不明朗。共享雨伞将如何盈利?“春笋”创始人李表示,与自行车、充电宝相比,雨伞成本低但频率不低,能覆盖室内外场景。他们可以通过雨伞租赁、雨伞定制和数据增值的广告收入来盈利。共享E雨伞的创始人也表示,雨伞内部会印上广告,让用户打开后就能看到。

但是雨伞的使用有特定的场景,对天气要求很高。这种商业模式的市场容量和再现性受到质疑。尤其是在北方城市,对共享雨伞的需求是未知的。

知名IT评论员Rock Heart认为,存款是这些共享经济企业感兴趣的利润点之一。“存款带来的巨额资金存款,让他们不用担心货物的损坏和不退货。例如,在自行车共享中,只要五个人为一辆自行车支付押金,就足以购买一辆汽车。然后用这些长期存款进行理财,就可以盈利了。至于使用共享物品的收入,完全可以忽略不计。”此外,这些项目的开发模式非常相似,都在寻找最终的“接管”。先是一批天使投资人进入市场,然后他们期待BAT等巨头接手。这些项目的发展模式也非常相似。他们都疯狂烧钱培养用户习惯,抢占市场,最后利用资本的力量迅速实现垄断或寡头垄断

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