与这个光荣的护卫舰越野车一起度过夏天

这个宝石可以在“带拖车”中抢夺,值得每一分钱。

在全世界所有定制汽车中,这是绝对最酷的汽车之一。

与这个光荣的护卫舰越野车一起度过夏天

现在可以抢先在热门的减速机目的地“带拖车”上抢购,这款1999年的雪佛兰Corvette C5根本不是'Vette'。相反,它已经完全变成了由RWD V8提供动力的越野车,带有笼子,巨大的泥地轮胎和坚固的Jeep Wrangler Rubicon 的前保险杠。工厂的仪表板,变速旋钮和方向盘都保留了下来,因此内部并不完全是Spartan,但是忘记了TPMS,ABS和DSC之类的便利;鉴于轮胎的急剧变化,它们都已被禁用。

在中置引擎2020 C8 Corvette的世界中,这款C5当然知道如何脱颖而出。

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C5-代克尔维特是第一个配备了后置式桥的设计,把齿轮箱与所述差动一个共同的壳体内,所以我们想象在此车的前到后的重量分布是只是点焊上。

似乎并不完全清楚,该构建需要大量的定制制造工作。建造者缩短了前后框架的轨道。用6061-T6铝板敲打定制的前罩防溅板,后面板和发动机罩;并使用直径为1.20英寸的DOM管(直径为1.75英寸)形成了笼子。他们还安装了拖车钩,以防万一您被卡住,DOT认证的Hella前大灯,LED尾灯和前置灯条。甚至在驾驶员身后方便地安装了灭火器-并不是说雪佛兰科尔维特特别容易发火。

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功率呢?这款1999年的雪佛兰Corvette保留了其原始的5.7L LS1 V8和六速手动变速箱。该发动机当时的出厂额定功率为345马力,尽管配备了顶部安装的2019 Camaro排气管和高流量猫,谁知道呢?这可能会有点多余。

在撰写本文时,这颗定制的Corvette越野车的宝石的出价高达15,000美元,尽管还有几天要竞价,但几乎可以肯定它会以更高的价格成交。

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