您现在的位置是:首页 > 生活 > 正文 生活

《Lamborghini》发表《Huracán Sterrato》 狂野版小牛登场

发布时间:2019-08-26 14:45:11来源:

《Lamborghini》当时发表《ST-X Concept》以旗下首款Super SUV产品《Urus》为基础,打造未来休旅统规赛赛车的雏型,也展现Lamborghini的另外一种越野可能。不过,这一次虽然也是带有越野性格的概念作品,但基础却是来自于被昵称为「小牛」的V10自然进气引擎超跑作品《Huracán Evo》,将底盘离地高度拉高47mm,并将轮距增加30mm,打造《Huracán Sterrato》概念车,展现越野超跑的概念。

Huracán Sterrato的基础,是Lamborghini旗下的V10自然进气引擎超跑产品Huracán Evo,以具有640匹马力的5.2升V10自然进气引擎担任动力心脏。不过,Huracán Sterrato将底盘高度拉高47mm,并且将进场角提升1%、离去角增加6.5%,强化了越野的基础。搭增加30mm的轮距,以及带有进气口的宽体轮拱,在Huracán Evo原有的超跑线条比例中,植入了更强悍的越野个性。

而且,Huracán Sterrato还配备已保护车底以及引擎、变速箱零组件的铝合金下护板、侧裙护板等,搭配防止跳石、沙土损害钣金,已碳纤维与弹性树脂材质复合打造的防刮轮拱,搭配引擎进气口等处的保护装置,进一步确保Huracán Sterrato的越野性格。不仅如此,Huracán Sterrato还安装有钛合金车顶架,以及设定在车头与车顶的LED探照灯组,真要从事越野活动,Huracán Sterrato也不会让人失望。

为此,Huracán Sterrato还针对可控制四轮驱动、后轮转向、电磁悬吊与向量扭力分配等系统的LDVI车身动态整合系统重新调校,考量在越野环境的需求,在一般的道路与赛到乐趣之外,给予更多的可能。Lamborghini表示,LDVI可在低抓地力的路面之下,让车辆可以具有更大的循迹性与加速度。而且,甚至可将动力输出以更大的比例输往后轮,以带来更出色的脱困能力。

仅此一辆的Huracán Sterrato,有着Lamborghini在Urus上所得来的越野技术。不过,目前Huracán Sterrato并没有量产计画,也并非未来新款统一规格赛的赛车。对于Lamborghini而言,Urus所代表的,是Lamborghini不断追求创新,并且为品牌旗下车款带来不同可能的精神展现。

标签: