上汽集团9月销量负增长,为何买房的人少了,买车的也少了?

作为国内自主汽车品牌的龙头,上汽集团今年9月的汽车销量为61万辆,同比增长-8.2%、环比增长16%。国泰君安10月的研究报告显示,上汽集团9月销量同比负增长主要有两方面原因:一是终端消费信心不足,二是基数较高。

从数据的同比来看,上汽大众于2017年9月举行了促销活动,再加上购置税政策的落地,在年末翘尾效应的作用下,实现了较高的单月销量;同时,上汽通用及上汽通用五菱同期基数受政策影响也比较大,所以上汽集团全月销量尽管同比-8.2%增长,但仍好于全国乘用车市场信息联席会统计的-11%的行业同比数据。

从数据的环比来看,上汽集团9月销量的环比增长16%,仍好于全国乘用车市场信息联席会统计的环比12%的增幅。但相比2012-2017年行业9月环比平均增速的20%来说,今年汽车行业的环比增幅相对较小,可见终端消费信心较弱。

而房地产与汽车最大的不同在于,前者同时具有投资属性和消费属性,并且在我国投资属性甚至压倒了消费属性,而后者基本上只具有消费属性。并且房地产市场对宏观经济的影响举足轻重,房地产的低迷将导致宏观经济下行,而这会进一步导致消费信心不足,汽车市场受到波及也不奇怪。

更重要的是,虽然购房消费和购车消费同属于家庭支出的大头,但在优先级上,购房要高于购车。毕竟,人们习惯了房产的增值预期,而汽车是消耗品,买来之后必然会不断贬值,从这个角度来看,房地产市场都低迷了,汽车行业自然很难火爆。