波音表示 第二季度将收取49亿美元的费用

波音公司周四表示,由于其737架飞机在全球停飞了两次导致346人死亡的致命撞车后,将在第二季度收取49亿美元的费用。

这笔费用为每股8.74美元,旨在消除利润。根据Refinitiv编制的平均预期,分析师预计该公司第二季度的每股盈利预计为1.80美元。波音表示,这笔费用将使本季度的收入和税前收益减少56亿美元。

自3月中旬以来,737 Max喷气式飞机已停飞,监管机构尚未表示何时允许这些飞机再次飞行。

波音公司对737起最大问题征收49亿美元的税后费用

制造商披露了这笔费用后,波音股价在上市后交易中上涨了2%。

这家总部位于芝加哥的制造商表示,这笔费用是对Max客户的优惠估算,这些客户在夏季旅行高峰期间没有使用省油的飞机,并且在秋季的大部分时间内没有看到接地。该公司表示,它预计将在几年内为客户提供补偿,但预计第二季度会收取全部费用。

在五个月之内发生两起致命事故中的第二次撞击之后,监管机构将737 Max舰队停飞。坠机事件中的调查人员 - 10月在印度尼西亚进行的狮子航空飞行以及3月份的埃塞俄比亚航空公司航班 - 都暗示了喷气客机的自动防止失速功能。波音公司已经为该软件开发了一个修复程序,但监管机构尚未签署该软件。

波音表示,它假设这些飞机将在今年第四季度初恢复服务,但警告说这也可能是后来的,这对运营商来说是感恩节和圣诞节期间的挑战。

这场危机促使波音公司每月将对马克斯喷气机的保护措施减少近五分之一到42个,并暂停飞机的运送,这些飞机堆积在储存设施甚至是员工停车场。波音表示,其结果将使2020年的产量增加到每月57个。

包括西南航空公司,美国航空公司和美国联合航空公司在内的航空公司取消了数千架航班,并一再推迟飞机返回航班时刻表,几乎没有指导飞机何时可以再次飞向天空。

波音公司将于周三公布完整的第二季度业绩并与分析师保持联系。