Arteon的更新让大众有机会在美国重新推出其顶级轿车

大众汽车更新后的2021款Arteon轿车将有一个大大改进的内饰和信息娱乐系统,以及造型上的变化,这将使它与更昂贵的同胞品牌奥迪A5轿车持平。

Arteon取代了大众的CC车型,并于2017年在德国首次亮相。由于新的全球排放检测体系WLTP的延迟实施,该车型直到2019年4月才在美国上市。

由于推出时间过晚,加上营销滞后,苹果在美国的销售受到了影响:今年第一季度,大众汽车在美国仅售出788辆Arteons,而2019年全国销量为2449辆。

嗯谢弗,高级副总裁与美国大众的产品营销和战略,表示,淡化了德国品牌有机会重置它的一些失误与Arteon去年推出,包括营销计划的新铭牌可能已经失去了在一个拥挤的领域。

谢弗说:“我们的广告宣传力度本可以更大一些。”“从一开始,这个特殊的细分市场就有很高的激励,说实话,我认为如果我们回顾一下,我们可能会有更多的钱来确保汽车租赁的很好。”

他补充说,在这次更新中,大众将提供更多的标准设备,看起来“在租赁方面会更积极一些,从而更接近我们在这一领域的一些竞争对手。”

对这款旗舰轿车的改变是由欧洲的反馈推动的,因此,这家德国品牌重新设计了轿车的驾驶舱,升级了信息娱乐服务——包括与哈蒙卡顿(Harmon Kardon)建立了新的音频合作伙伴关系——改进了驾驶员辅助服务,并升级了座舱材料。作为改变的一部分,大众将2021年在美国的Arteon的内饰水平简化为只有三个:SE, SEL R-Line和SEL高级R-Line。

Arteon配备了大众汽车的数字驾驶舱,驾驶员可以根据自己的喜好配置仪表盘,而新的方向盘采用了触摸式表面,可以控制几乎所有的车辆功能,同时确保驾驶员与方向盘保持接触。

2021年发布的Arteon上的信息娱乐系统拥有8英寸触摸屏,并将成为所有配备集成导航和无线应用连接的机型的标准配置。无线设备充电也将成为标准。最新的内饰还将配备新的环境照明元素,包括可变换为30种颜色中的任何一种的半透明门照明。

大众汽车还将在2021年推出其最先进的驾驶辅助套件。这款名为“旅行辅助”(Travel Assist)的汽车使用自适应巡航控制、车道保持、前向碰撞监控、行人监控和自动紧急制动等功能,在美国公共道路上实现部分辅助自动驾驶,从零速度到任何法定速度。2021年的Arteon还将接收动态路牌显示,它使用一个前置摄像头来检测和读取路牌,并将其传递给司机。

2021年,Arteon的动力系统没有变化,采用2.0升涡轮增压I-4发动机配合八速自动变速箱,马力268匹,扭矩258磅-英尺。全轮驱动将是可选的SEL修剪和标准与塞尔高级修剪包。

更新后的2021年Arteon的定价没有公布。预计该产品将于11月在美国上市。

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