雷诺将在关键成本削减计划中裁员

雷诺(Renault)上周五表示，将裁员近1.5万人，其中核心的法国业务裁员4600人。该公司正试图在汽车销量暴跌和转向电动汽车后重新站稳脚跟。

临时CEO Clotilde Delbos在一份声明中表示:“在不确定性和复杂性的背景下，该项目对于保证公司稳健和可持续的业绩至关重要。”

周四向劳工代表公布的成本削减计划旨在未来三年将管理费用减少20亿欧元(22亿美元)。

这家汽车制造商表示，可能会关闭或重组法国的四个生产基地，其位于巴黎西北部Flins的庞大工厂将从2024年起停止生产Zoe电动掀背车。

法国以外地区将再裁员1万人，摩洛哥和罗马尼亚的扩张计划现已暂停，俄罗斯也在考虑。

总的来说，雷诺的生产能力在未来四年将从目前的400万辆减少到330万辆。

"我们希望创造规模经济，以恢复我们的整体获利能力，并确保我们在法国和国际市场的发展，" Delbos表示。

自2018年前首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)意外被捕以来，雷诺一直处于动荡之中，这暴露出其与日本合作伙伴日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)的联盟存在严重分歧。

戈恩被罢黜后，他的继任者蒂埃里•博洛雷(Thierry Bollore)在几个月后被逐下台，前米其林(Michelin)首席执行官让-多米尼克•塞纳德(Jean-Dominique Senard)受命为这家汽车制造商制定新路线，并修复破裂的联盟。

塞纳德在周五的一份声明中表示:“这些计划中的变化对于确保公司的可持续性至关重要。”

该公司已聘请前大众汽车高管卢卡德梅奥(Luca de Meo)接任首席执行官，但由于一项非竞争条款，他要到7月份才能开始工作。

去年，雷诺10年来首次录得年度亏损，为1.41亿欧元。

目前，通用汽车正在与法国政府就50亿欧元的救助贷款条款进行谈判。法国政府持有通用汽车15%的股份。

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