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特斯拉Y型车的购买者反映油漆质量问题

发布时间:2020-05-05 10:44:26来源:

导读 特斯拉新型Y型电动交叉的早期版本已经过时,就像之前的Model3和其他特斯拉型号一样,一些客户报告工厂油漆工作存在问题。 最新消息来自尤图伯和特斯拉的狂热者瑞安·肖,他说,当他交

特斯拉新型Y型电动交叉的早期版本已经过时,就像之前的Model3和其他特斯拉型号一样,一些客户报告工厂油漆工作存在问题。

最新消息来自尤图伯和特斯拉的狂热者瑞安·肖,他说,当他交付他的新型号Y时,特别是在他把它带到特斯拉服务中心后,他发现了“非常明显的油漆问题”,在那里,它经历了更多的抛光和其他假定的纠正工作。 因此,他带着他的新红特斯拉去DetailUnion,这是一家在洛杉矶附近的汽车细节商店,专门经营Teslas和其他高端汽车,以获得完整的细节,油漆修复和保护陶瓷涂层。

我们得到了一个非常详细的描述,交叉是如何得到三洗,粘土棒,再洗,干燥等等,所有在他们到达内部细节。 (如果你只想得到油漆质量的部分,你可以跳到5:30左右。) 有趣的是,详细人员所做的测量发现,在车辆的各个部分,包括没有油漆的地方,油漆厚度的变化比正常的要大。

肖说,详细人员告诉他,特斯拉使用优质油漆,但受到质量控制,这是我们以前听到的关于特斯拉的抱怨。 他说:“你可以清楚地看到很多掺假,正如细节商店所说的那样,还有漩涡痕迹和各种基本上是特斯拉试图修复糟糕的油漆工作的东西,”当相机在车身面板上显示擦伤痕迹、划痕和污迹时。 “而且车上到处都有很多证据证明这一点。”这与我们看到的其他账户相似,就像芝加哥汽车公司的这个账户。

肖说,他建议每个人都给他们的新车相同的清洗,细节和油漆修复程序,因为每一辆新车可能会有一定程度的油漆缺陷,需要帮助,以保持新的外观。 但在这个阶段,可用的远程版本的型号Y出售$52,990和更高。 肖说,他支付了990$陶瓷涂层和其他一切,而另一位评论者声称已经支付了1500$的相同过程。 当然,我们已经在谈论一个水平的消费者,并不是完全短缺的面团。 但这些问题不应该首先得到预防吗?

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